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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化リアショック

￥5,810 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ギャップを通過した時の共同が安定します。

5.0/5

★★★★★

ノーマルサスだとギャップのある場所を通過しますとボヨヨンと揺れ返しがあり、しばしば怖い思いをします。
このデイトナの強化サスだと乗り心地は若干固めではありますが不快に感じる事はなく安心して走る事が出来ます。
コーナリング中でも立ちあがりでも非常に安定しておりますので安心して走る事が出来ます。
小排気量スクーターにとって安定した走りが出来るのは安全にも繋がります。
この価格で安心・安定を手に入れる事が出来るのは素晴らしい事だと思います。

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投稿日付： 2014/06/01 14:16

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いちさん（インプレ投稿数： 7件 )

純正より良い

利用車種： Le Mans 1000

5.0/5

★★★★★

アメリカ製でちょっと心配だったけれど、性能は純正
を超えているみたい。
安くて、配達も早かったし対応には満足です。
ゴムの材質が固くてシールとしては、信頼できそうだし1万キロを超えたけど、全然問題なしです。

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投稿日付： 2014/06/01 12:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 原付一種用ローダウンリアショック

￥4,140 (税込)

KMTさん（インプレ投稿数： 72件 )

丁度良い感じ

5.0/5

★★★★★

diozxに取り付け。
ベタベタに低すぎず、丁度良い感じにローダウンできます。白のサスが欲しくて購入しました。
センタースタンドは取り外したほうがいいですね。
サイドスタンドを購入するほうがいいと思います。

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投稿日付： 2014/05/31 01:56

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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : リアサスペンション

￥216,832 (税込)

房総☆千葉さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | K1300S )

距離走ったので　黒いバネへ　交換

5.0/5

★★★★★

前回は黄色いバネでしたが、距離走ったので
　交換用で、追加で購入致しました。

ノーマルと乗り比べると　凹凸での粘りが良いです。
　フロントも換えているので、いつも通る道で、ノーマルだと途中もう一度重心懸けていたコーナーも思った感じでスーと曲がれます。　
　金額は高いですが、費用対効果は抜群です。
　OHで費用は致し方ないですね。　今回から上下ピローボールのグリスアップをコマ目に行って行こと思います。

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投稿日付： 2014/05/30 18:52

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房総☆千葉さんは26件のインプレッションを書いています

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