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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
リンクプレートだけなら身長170cm、足短めの私ですが
つま先立ちから、かかとが浮く程度までよくなりました。
ショートサイドスタンドも要らないくらいですが、後々フロントフォークの突き出し量を25mmにしたところ両足のかかとが着くかどうか位にまで足付き性が良くなりました。同時に20mm短いショートサイドスタンドにして安定感もよくなりました。取付けは意外と簡単でリアタイヤとフェンダー間に簡易ジャッキを入れて固定し3箇所ボルトナットを付け替えるだけで、自分の場合ステップが邪魔で外しました。綺麗な状態が続く様に脱脂してクリアーで塗装し、ボルトナットは64チタンに変えました。めっちゃカッコイイと自己満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正サスから交換しましたが、ふにゃふにゃ感がなく走りが安定志向になりました。
現在は弱い方から2番目にセットして使用中ですが、キャリアに荷物が乗っていても程よい感じです。
最弱にセットするのは装着後車体に干渉して厳しいかもしれません。
あとは当然のことながら、サスが沈まなくなるので足つきはちょっと悪化します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
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リード100に他車種のリアサスを取り付ける為に購入。
アダプターの殆どはアルミ製が多いですが、材質の表記も無く（一言でアルミと言っても色んな種類があります）、
強度的に信用が・・・一応2種スクなので・・・。
この製品は ”鉄” です。
鉄でも材質はいろいろ有りますが、怪しいアルミ製よりマシかと！
デザインよりも安心を選びました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロム のフォークOHのため購入しました
一通りセットになっているので純正品番をいちいち調べなくてもいいので楽ですね
もの自体は純正と変わらないと思います
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イーハトーブに使用しました。純正品ともサイズが変わらず問題無くいんすできました。耐久性は分かりませんが、まぁ大丈夫でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
初期動作がなめらかになった感じで、コーナリングも安定しています。質感もノーマルに比べて格段にアップしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
まことに足が短く、すいません！体重もなく車高下がらず、仕方なく取り付けしました、おかげ様で両足つま先着くようになりました。
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オイル粘度：SAE #10
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ハイパープロのスプリングを使用していますので、オイルはこちらを購入しました！
2年に一回の割合で交換するようにしています！
２年でかなり劣化していますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
サーキットでコーナーに強いブレーキをかけてバンクさせて進入する際にフロントの剛性が上がったので安心して突っ込めるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
プリロードホース
ショックアブゾーバー本体 取り付け状態
金額に見合った品物です。
品質は、最高級という感じです。
乗った感じは、柔らかいのですが、イザ走り出すと粘ってくれます。
コーナリングの角度が深くなりそうです。
慣れるまで、注意することが必要です。
乗ることが楽しくて、仕方ありません。
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