サスペンションの口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

サスペンションのインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンススタビライザー

￥20,430 (税込)

ナベさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク： XR250 | X-ADV )

車種によりけり

2.0/5

★★★★★

剛性が強すぎて逆に曲がりずらくなってしまったので、すぐに外しました。
寸法が合わずフォークに負担がかかっていたのでボルトの穴を長穴にして取り付けしましたが、付けることはもう無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/25 11:25

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ナベさんは73件のインプレッションを書いています

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : ミリバー用10mmオフセットライザー

￥13,094 (税込)

Turkey！さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：トリッカー | 400X | CT125 ハンターカブ )

ラバーマウント車は注意してください。

2.0/5

★★★★★

ミスミの製品ですので、仕上がりは美しく精度も申し分ありませんでした。
ただし、ラバーマウント車の3.3ガロンタンクでは手前にオフセットできませんのでハンドルが遠くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

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Turkey！さんは6件のインプレッションを書いています

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みやつこさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | ADDRESSV125 [アドレス] | F4 RR )

【Webikeモニター】
フォークオイルをしばらく替えていなかったので、ついでにスプリング投入してみました。
インプレで評判がよかったので、WPを選択。
Bandit1250と1200(06)はフォーク共通なので、1250用を使用。しかし、到着したものを見てみると、
純正:390mm
WP: 325mm

といった具合にプリング単体で65mm短く、純正カラー(50mm)＋付属していたカラー(35mm)を両方入れても30mm程度ローダウンになりました。なんで？
純正SP+純正カラー: 440mm
WP SP +純正カラー+WPカラー:　410mm

代理店に電話したら、物は合っているとのこと。どうやらスプリングは複数の車種で共通の物を使用して、あとはカラーで合わせているだけらしいです。
明らかに短い旨を伝えると、その日の内に長さを合わせたカラーを作って送ってくれました。

肝心の性能ですが、純正もプログレッシブなのでそこまでの変化はありませんでした。若干固くなり、最初は違和感がありましたが、下りのワインディングは走り易くなった気がします。

純正のプリロードを強めたのと同じような気もします。
値段に対して、私にはあまり効果はありませんでした。
スプリングがすごく短くなっているので、不安があります。

代理店の対応が良かったので★2つ。