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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : リアショック TYPE-1

￥3,930 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアショック TYPE-1

4.0/5

★★★★★

ドレスアップに購入しました。

純正サスのふわふわした感じがなくなりました。
純正より少し硬めのサスだと思ってください。

個人的には純正のサスより好きな硬さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:46

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リヤショックアブソーバー(280mm／レッド)

￥4,660 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リヤショックアブメ[バー(280mm／レッド)

4.0/5

★★★★★

純正より硬いサスです。

純正のサスがふわふわしすぎると感じる人にはぜひお勧めしたいです。

カラーも割と多いし、きれいなのでドレスアップにもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:41

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たいちのすけさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： ADDRESS V125G[アドレス] | CUB70 [カブ] | スーパーカブ90 )

SG325 サスペンション

4.0/5

★★★★★

現在のプリロードはちょうど真ん中の3段目。高速コーナーでリヤ側の不安定な動きもなくなり十二分です。フロントをダグアウトのインナーにしているのでこれでつり合いが取れているかな。ただノーマルを知らないんですね。あえて言うならSHOWAの同様のサスと比べてガス独特の摺動音が無いので少し寂しく減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:41

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スタビライザータイプ2

￥11,400 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スタビライザータイプ2

4.0/5

★★★★★

取り付け事態は単純ですが、取り付ける場所が面倒なところなので、少し時間を取られました。

取り付け後は振動が少し和らぎました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:35

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

インナーフォークキット

4.0/5

★★★★★

純正品がふわふわして嫌だったので交換しました。

交換はすんなりでき、フロントのふわふわ感もなくなったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:35

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : フロントスプリング

￥24,667 (税込)

鉄の馬さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | GSX-S1000GT )

ZRX1200R/2005年式に乗っているのですが、30、000km走るころから底つきを感じるようになり、友達から薦められたハイパープロを選択！
写真は上の少し長いのがZRXのSTDスプリングです。1本が1cmほど縮んでいるの確認できますか？これじゃ~ハンドルに違和感ありますよね（汗）
そして、下の短いのがハイパープロのスプリングです！

取り付けた感想は、説明書どおりのセッティングで組み上げましたが、STDよりかなり固いですがしっかりと路面を捉えている感覚が伝わって安心感が得られますねV
20000km以上走った車両ならそろそろオイルの交換時期にきているのでついでにこちらへ交換してみるのもいいでしょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:33

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鉄の馬さんは16件のインプレッションを書いています

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