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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : リアサスペンション

￥26,730 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアサスペンション

4.0/5

★★★★★

純正からの交換ですが、純正のフワッとした感じから、粘りが強くグッときくサスになりました。

見た目も純正のイメージを壊さないのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

nyanta72さん（インプレ投稿数： 39件 )

サスペンションオイル G10 1L

3.0/5

★★★★★

CB400SF　NC31フォークOHの為に使用。

普通に街中で走るには十分な粘度です。個人的ですが、少しハードな走りをすると軟らかいかな？なんて思ったりします。峠などハード走行を考えてる方はブレンドされた方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:28

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nyanta72さんは39件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Rショックアブソーバー(280mm／ゴールドメッキ)(4cmロング／ノーマルスイングアーム専用)

￥4,159 (税込)

ツイスター(≧▽≦)さん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： SR400 )

Rショックアブメ[バー(280mm／ゴールドメッキ)(4cmロング／ノーマルスイングアーム専用)

5.0/5

★★★★★

4cmのロングスイングアームにあわせて280mmを購入。
メッキを選んだのは「いかにも！」感が出ないようにと。
ノーマルルックに見える。

サス自体は硬すぎず柔らかすぎずでちょうどいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/30 21:27

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ツイスター(≧▽≦)さんは45件のインプレッションを書いています

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : モンキーノーマルフォーク用ダストシール

￥2,528 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

モンキーノーマルフォーク用ダストシール

4.0/5

★★★★★

ノーマルフォーク用のダストシールです。

純正品より安いし、フォーク内部へのゴミの侵入をしっかりおさえてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : インナーフォークキットドラム専用

￥29,599 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

インナーフォークキットドラム専用

4.0/5

★★★★★

ドラム用にインナーフォークが欲しかったので購入。

見た目は準星とあまり変わらないので、純正ルックが好きな方にお勧め。

スプリングがしっかりと効くので、カーブ中の段差などもあまり怖く感じなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:51

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 車高調整キット

￥14,163 (税込)

とろさんさん（インプレ投稿数： 1件 )

車高調整リアショックアブメ[バー

5.0/5

★★★★★

車高を少し上げる為に購入しました。硬さも調整できいいところまで調整できました。補修部品も揃っているので潰れたりへたってきたりしても融通がききそうな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:50

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KYB:カヤバ

KYB:カヤバ : フロントフォークオイル 10W30 G15S

￥2,582 (税込)

フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

フロントフォークオイル 10W30 G15S

3.0/5

★★★★★

NSR50（後期型）に使用しました。
純正よりも少し固めにしたいために、使いました。粘度表でみると数値では20ほど違いますが、実際かなり固くなってしまいました。
ただ、乗り心地は悪くなったわけでなく、初期の減衰が固くなったため、扱いやすい状態になりました。
耐久性はまだ不明ですが、通常通り1~2年で交換した方が、性能を維持した状態になると考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:49

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラCO SPECIAL-III フォークオイル【SAE-10W】

￥4,017 (税込)

フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

ウルトラCO SPECIAL-III フォークオイル【SAE-10W】【1リットル】

4.0/5

★★★★★

ホンダ車純正指定のフォークオイルです。
ずっと変わらず純正製品としてあるだけあり、癖のない性能と耐久性です。
フォークオイルは基本的に鉱物油がベースですので、粘度の違いで選んでいましたが、個人的に次はASHの化学合成油のフォークオイルを試してみたいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:49

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

モンキー用リヤガスショック 285mm(ゴールド/レッド)

4.0/5

★★★★★

ノーマルのサスと比べると、沈み込みが抑えられてゆったりした乗り心地になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/29 15:48

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NITRON:ナイトロン

NITRON:ナイトロン : リアサスペンションモノショック NTR R2 シリーズ

￥159,208 (税込)

ノアさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

RVF400のショツク場合、手頃な価格と実績でナイトロンになると思います　注文してから組み立てるそうでシャフトなどにオイルがついてますがオイルもれではありませんと注意書きがあります　ノーマルのサスペンションではステップをガリガリ擦りますがナイトロンでは全然擦りません、かなりしっかりしています　RVF400は古い車両なのでショックをオーバーホールするよりナイトロンにした方がお得な気がします　ちょっと気になるのがショツクの近くにエキパイがあるので走行後はショツクが熱くなります　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/28 14:46

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