サスペンションの口コミ・動画インプレッションを探す(768)| ウェビック

純正リアショックが経年劣化で、随分乗り味が悪くなったので交換しました。
予算も無く、オーリンズやショーワのサスなんかは買える訳も無かったので一番安価なYSSにしました。　
なんといっても純正よりも安いのが魅力です。
性能も随分良く、一般的に言われる「硬い」という乗り味ではなく、車種にもよりますがプリロードを調整しないと随分と「柔い」印象を受けました。
調整後は路面の状況をよく伝えますし、安心して倒せるようになりました。　私のような貧乏サンデーライダーにはコストパフォーマンスも良くお勧めのものです。
ですがちょっとハードに攻めると、リアがヨレてきますので、無理は禁物です。
やはり他の調整機構も欲しくなるもの、こんどへたったら上位の商品も試してみたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

セザールさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ariete:アリート

ariete:アリート : フォークシール

￥2,302 (税込)

えろガッパさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： CX500 | NAVI | GL400ウイング )

フォークシール

4.0/5

★★★★★

交換してまだ二日ですが、いまのところ漏れもなく順調です。
動作については違いが判るほど敏感ではないのでとりあえず問題無しです。
価格が純正品に比べて安価なので気軽に交換できて満足です。
できればダストシールのラインナップもあるとなお嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

えろガッパさんは32件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

ハスラーさん（インプレ投稿数： 49件 )

サスペンションオイル G10 1L

3.0/5

★★★★★

ホンダFTR223で使用してみました。
ホンダ純正オイルが1千円以上高かったため、このオイルを使用してみました。ホンダの物より、粘度が柔らかいようで、フィーリングも柔らかめになりました。次回交換時は、オイルの量を少し増やして対応したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/06 10:03

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ハスラーさんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックアブソーバー

￥21,899 (税込)

ミャーちゃんパパさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： XL883R | KSR110 )

リアショックアブメ[バー

4.0/5

★★★★★

メインのバイクはナイトロンなので、比べてはキツイですがノーマルから比べて、タイヤがしっかり、地面にくっついてるなあって思います。お尻の下でキラッと光ってます。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/06 10:02

役に立った

ミャーちゃんパパさんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアローダウンリンクロッド

￥5,446 (税込)

ふじPさん（インプレ投稿数： 2件 )

リアローダウンリンクロッド

4.0/5

★★★★★

足付き性アップ目的で取り付けましたが、実際にはライディングポジションも少し起き気味になり、前傾度も緩和されました。もちろん、停車時の足付きも良くなり、十分に効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ふじPさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Jさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： Dトラッカー125 | ホーネット250 )

フロントフォークダウンスプリング

4.0/5

★★★★★

見た目のローダウンでは無く、足付きを良くするためにこのサスを選びました。
（リヤサスを20mmローダウンサスに変更しています。）

20mm程度のダウン量なので見た目は気付かない程度ですが
ノーマル車体を並べると確かにローダウンしているのが判ります。
足付きも改善され、乗り心地はノーマルより軟らかい位です。
フォークオイルの粘度、油面を純正と同じにしましたが、少し変えてみても良さそうです。
ややローダウンで乗り心地重視ならお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

役に立った

Jさんは43件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )