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5.0/5
RZユーザーからは待望の再販です。
高速走行時のブレも気になっていたので、ドレスアップも含めて装着しています。
取り付け方法も非常に簡単なので、説明書通りに行なえば、まず間違える事もないでしょう。
取り付け後の高速でのブレは確かに軽減されていると思います。
元々RZのフロントフォークは細い為、物理的な対策としてスタビライザーの装着は有効かと思います。
梨地仕上げなので、掃除するのも金属磨き＋ブラシでこまめに磨かなければいけませんが、それはそれで楽しいかと思います。
最近、デイトナさんからRZパーツが結構発売されているので非常に重宝しています！
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5.0/5
スタビライザーについては、バイクの特性の変化がはっきりと判る製品の一つではないかと思います。
取り付けることでハンドリング特性が変わるので、人によっては好みの分かれるところですが、ハンドル操作のダイレクト感を好む人には、取り付けをお勧めします。
私が取り付けた動機がドレスアップのためでしたが、ハンドル特性が大きく変わるとは思ってもいませんでした。
（ドレスアップとしても、その効果は絶大で付けたことでフロントホークが引き締まりました）
ちょうどフロントホークの中間あたりを継ぎ手で固定するのでフロントホークがねじれに対して剛性が上がり、タイヤと路面との接地感覚がよりダイレクトにハンドルを通して体感することが出来るようになりました。
路面からのダイレクト感が伝わるようになったことで、体に伝わる衝撃と云う意味では、体に負荷がかかると思いますが、それ以上にバイクを操る楽しみは向上したと思います。
（フロントホークのオイルの種類／粘度など、いろいろ調整すると自分にあった調整が出来て楽しみが増えると思います）
特にラインに乗せるときの感覚については、剛性が上がった分でピタッと決まり気持ちがいいです。
もとは、ドレスアップで購入しましたが、ドレスアップも云うことなしで、バイクの性能向上にも大いに貢献するものなので、とても満足しています。
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5.0/5
取り付けは10分もあれば十分です。見た目も良くなり
コーナーでもかなり安定したように思います。少し高いですが
是非おすすめの1品です。
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5.0/5
取付けは至って簡単で、見た目もレーシーな感じになり、走行した感じは、装着前と比べコーナーが不安無く曲がれ、装着して良かったと思います。
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5.0/5
カーブで曲がっていると、装着していない時とフィーリングが違うと直ぐに気付きます。コーナリング時に、ぐらつき・振動等がなくなったので剛性は高くなったと思います。ドレスアップパーツとして、カッコイイですのでお勧めです。
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5.0/5
これをつける前は130kmくらいからのハンドルのフレに悩まされていていろいろ検討した結果outexのステムスタビライザーにたどり着きました。
はじめはあまり期待していませんでしたが、付けてびっくり。
直線での130km以上でのハンドルのフレはなくなり、さらに低速でもわかるほどのカチッとした合成感が生まれました。
250ccの割には速いWRですがハンドリングや合成に悩まされている人に絶対オススメです。
ちょっとしたパーツですが、値段以上の価値が絶対あると思います。
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5.0/5
CB750 RC42への取付です。アルミの質感が高く、フィットは完璧でした。気のせいかもしれませんが、コーナーでは安定感が増したように感じました（そんなに攻めないので気持ち程度でしょう）。スタイルアップ目的でも最高だと思います。
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5.0/5
XJR400R 2001年式 装着
見ただけではなかった。
かなり効果はあります。言葉にするのは難しいですがハンドルが硬くなった感じです。カーブでの安定性が増したように思います。
取り付けに関してはとても簡単でした。でもフォークガードがなかなかの曲者でした。フォークガードはいらなかったのできりきざみましたが、取るのに30分ぐらいかかりました。その後スタビは2分ぐらいで付けれました。
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5.0/5
スポーツスターに取り付けて使用しています。
街中ではほとんど変わりませんが、高速を走ったときにフロント周りのシッカリ感が全然違います。
タイプ2は付けてる人を良く見かけますが、ごついタイプ1は自分以外見たことが無いのでお気に入りです。で星5つです。
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5.0/5
スタビライザー上部・横部にspec~Aの刻印が刻まれドレスUPに
最高。又軽量化も図られかなり軽い。
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