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フォークスタビライザーのインプレッション (全 147 件中 71 - 80 件)

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4.0/5

★★★★★

80km~からのコーナリング中のフォークの落ち着きがいいですね。路面の荒れや継ぎ目を超えた時などがバタつきなどが少なくなりました。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

4.0/5

★★★★★

アルミなので軽量。効果は有るとは思いますが(純正でも小型のスチール製スタビが付いていたので)フロントフォークの交換とステムベアリングの調整も同時にしたので良く分かりません。剛性は上がってるのは確かですけど。

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投稿日付: 2013/09/11 10:39

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ryutacchanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | FREERIDE 250R )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

本来バイクのハンドルは、極低速を除いて手を添えるだけでよく、切ったり抉ったりするものではない。 しかし、ハンドルからの情報が的確だと、バイクのバランスが今どういう状態なのかよく分かる。 そういう意味で、走る楽しさを向上してくれるパーツと言えるだろう。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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よっしーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★

06年式ZRX400 に取り付けました。
フロントの剛性アップを期待して取り付けました。
直線でのブレなどは変わりませんが、コーナー侵入時のショックや、ブレが減った様にかんじます。また、見た目もカッコいいので、いかがでしょうか。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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はせみちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー400 )

4.0/5

★★★★★

なんとなく、取り付けてみましたが、格好は良いです。
ただし、剛性が良くなったとか、コーナーでブレないとか、そんなに熱く走らないので、よくわかりません。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

SM610の三桁の速度になるとフロント周りの振れのため、ステムスタビライザーを購入しました。

パーツ自体を目立ちたくないようにカラーはブラックにしました。
装着については、ライトカウルと接触するためサイド部分をけずらなければなりません。あまり、大胆にカットすると致命的になるため、少しずつカットし、ペーパーをかけ純正ぽく見えるようにしました。

実際走行してみて、振れ自体はあまり効果がないように思えましたが、コーナリングの入りがわかり易くなったように思えます。

バイク自体が最高速を求めるバイクではないと思っているので、このバイクの面白さを引き出すパーツとしては良かったと思います。
パーツ自体の造りは丁寧でアルマイト処理もよいとおもいますが、アルマイトなしの値段であればコストパフォーマンスありだと思いました。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

昔、割と流行った気がする。
現在の車種はもう剛性(感?)は段違いだし、
あんまり必要無いのかも知れない。
まぁ気分って事で。

造りが大変良く、外側分割部の切れ目が
ぱっと見判らなかった程だった。
ガタも無く、取り付けに微妙に苦労するほど
カッチリ付いた。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品は、かなりセールで値段も安いのでお得です!
私はこの製品の作りやデザインが非常に格好がいいと思います。
取り付けは簡単で20分もあれば取り付け完了します。
この製品を取り付けにはブレーキホースの交換が必要になります。私はもともと交換していたので問題なく取り付けできました。剛性感もあがりしっかりしたバイク、ステアリング回りになりました。かなりいい商品だと思いますよ!!

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファー750 | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

足回りの強化を狙って取り付けました。
軽く流す程度にしか走っていませんが、リーン中のギャップを乗り越えたときなんかにはフロントのねじれが軽減されて安定感が増したように思います。
「スタビなんで飾りだよ」言われがちですが、元の状態で足回りが軟弱な車両には一応効果がありそうです。

取り付けはアクスルを緩める必要がありましたが、特に問題なく取り付けることができました。(←テキトーなホイールに交換しているせいかもしれませんw)

それと、もう少し手ごろな値段だとうれしいですね。。。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

昔からある左右のフロントフォークを連結させて剛性を上げるスタビライザーの変形バージョンです。これのおかげで、かなり高速域で振られが減少と言うか出にくくなりました。高速域で20km低く走っているような安定感です。ただステアリング・ダンパーではないので調整で振られをコントロール出来るようなものではありません。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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