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【web!keモニター】
取り付けは簡単です！ねじをゆるめたり締めたりできればOK。見た目にもレーシーな雰囲気満点！まだ走ってないので楽しみです！カラーバリエーションも豊富なのでアクセントにもなりますよ。
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5.0/5
JADEで、サーキットで走るために強化しました。
高速コーナー進入時や、タイトコーナーからの立ち上がりに、フロントが頼り
なくよれて、気になっていたのですが(タイヤはTT900GP)、スタビライザーを
付けてから同じサーキットで走った所、フロントの安定感が出て、よりハイペースに
なっても安心して進入→立ち上がりに繋げられるようになりました。
フォーク35Φの細いジェイドにスポーツさせるには必ず欲しいパーツですね、
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5.0/5
スタービーつけてよかったです コーナリング安定 カスタムどUPです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
スタビは、取り付け簡単だし見た目にもある方がカッコいい。剛性アップは実感しずらい。
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5.0/5
まだ使い始めたばかりですがコーナー進入時時の安定感が増した様に思います。
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5.0/5
フロントフォークの変更に伴いこちらの商品を購入。フェンダーを下げ泥よけ軽減。フロントフォークのねじれ軽減等。専用商品と思われますがそのフォークセット自体が廃番になったのかな？
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5.0/5
未装着時は、やたら後輪の主張が強くて、突っ込むと前がフニャンという感じだったのが、
「前輪ですが、何か？」というくらいに接地感があります。
路面の凸凹に対しても、安定性が増してます。
ハードなブレーキングでもヨレたりせず、タイヤがギュウっと押しつけられていくのが分かりますし、立ち上がりのアクセルオンでも前輪のグリップしている感じが良くつかめます。
操作を少々ラフにしても前回りがフニャフニャしないので、アクセルが開けられますねえ。
こんな部品でここまで変わるとは・・・。
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【Webikeモニター】
着ける前まではカーブや十字路で曲がる時に違和感が有り、上手く曲がれませんでした。
バイクを傾けて曲がるのではなく、ハンドルで曲がる感じでとにかくバイクを傾けて曲がるのが不安でした。
友人にスタビを勧められて、値段も安かったので冷やかし半分で試しに購入しつけてみたところ、あれだけ不安だったのが嘘のように快適に走れるようになりました。
以前乗っていた小排気量のバイクではスタビの効果はほとんど感じられなかったのですが、VTR250のようにフェンダーがスタビ代わりになっている中排気量以上のバイクには効果が高いのではと思います。
ちなみにフルブレーキしたらホーンが当たり取り付け30分で傷物にしました
取り付けの際は説明書の通りに干渉する物が無いかよく注意しましょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
社外フェンダーに交換し、ねじれ感がでたため スポーツスター 97'1200S に装着。
取り付け時間は5分程。ねじれ感も無くなりました。
ライザー本体に装飾が無く、シンプルなのが気に入ってます。
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5.0/5
07年製ホーネットに取り付けました。
取り付けの際ブレーキホースクランプと干渉します。
自分はクランプを組ヤスリで地道に一時間ぐらい削りました。
なかなか大変でしたが、削った結果、とても綺麗に装着でき、大変満足しております。
パーツを取り付ける際は少々苦労したほうが面白いですし。
機能面ですが、正直なところ少し剛性が上がったかな？位で、あまりよくわかりませんでした(笑)
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