OHLINS:オーリンズ

決して安い買い物ではありません。前後交換となると、車体価格の1/3以上。
でもその性能はどのパーツよりも効果を感じられます。
その感触は走りはじめてすぐ判ります。直線で真っすぐ走っているときの乗り心地の良さ。通常ではガコガコする小さなな路面の凸凹。それが、まるでラグジュアリーな高級車に乗っているかのしなやかさ。
低速から高速までサスの動きが格段に良いのです。この動きの良さはコーナリングでも抜群で、荒れた路面でもガッチリ路面に吸い付き安定しています。旋回中に沈み込んだサスの反力を使って反対側に切り返す動きにもスイスイついてきます。
以前乗っていたゼファー750にも前後にオーリンズを履いていたのですが、新型となったこのFサスは、さらに動きと収束が早いことを確認できました。

カスタムには、やはり見栄えも重要なファクター。今回ゴールドを選択しましたが遠目から目立ちます。目立つことはよいことです。視認安全性につながりますので。

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前後オーリンズに、町中じゃよくわからないけど山道行くと全然違う。コーナー途中に凸凹あっても全然怖くない。見た目も最高です。金色好きだから、ステップまで金色にしちゃった、ホイールとクランクケースも最初からだけど金色

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ノーマルと比べ、調整後の変化が分かりやすい。

初期の状態は硬く感じるので、ノーマルホイールなら1クリック、社外のホイールなら2クリック柔らかめからスタートしても良いと思う。

見た目は元がOEなんで大きな変化はないが、分かる人が食い付いてくるので楽しい。

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　何年か振りに友人とツーリングに行き、最近のバイクの性能の高さに驚き！カスタマイズに目覚めました。
はじめはオーリンズのリヤサスを交換し、性能に納得し、次はフロントをと決めていました。
　早速つけてみて、金に輝くフォークに大満足、家の近所を乗ってみると性能を実感、早くどこか遠くに出かけたくなりました。
　取り付けはバイクスタンドさえあれば簡単で3時間くらいでつきました。
　取り付け説明書にブレーキホースの延長が必要と書いてあり延長が必要なほかは予定通りでした。
　次の休みが楽しみです

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純正フロントフォークのオイル交換をした際に、かなり乗り味が変わったので、次はフォークスプリングとオイルを変えてみようと思ってましたが最終的に行き着くところはコレだろうと思いまして意を決して購入してみました。注文後すぐに手元に届きまして取説を熟読しながらの取付、ZRX1200R用でしたが難なく装着できました。
ただ車体左のアクスルナットが1.5mm位外に飛び出るような感じになりましたので友人のZRXとグーグル先生に確認したところ、皆さん同じみたいでしたので安心しました。乗り味はと申しますと出荷時セッティングでは一般道の峠では少々固い印象で、フロントの接地感が薄く倒しこみも怖かった為正直、買ってしまったことを後悔しました。
しかしながらやはり天下のオーリンズ！プリロード調整後、伸側ダンパーを自分なりに調整していくと、750か400CCかと思える位軽いバイクに変身しました。
今では軽くなった分フロントの接地感がなかったのか！？と思えるようになりました。高い買い物ですが満足できる商品です。

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憧れのオーリンズフロントフォーク購入しました。
リアサスと同じように標準のスプリングでは硬いかなと思っていたのですが、プリロードと減衰力をある程度で調整して乗ってみたところとても好感触でした(^^)
とにかく良く動きます。減速帯でもハンドルがブレないですし、今までの純正フォークとサスでは前後でどちらのセッティングが硬めなのかなどの情報が感じ取り辛かったのですが、前後オーリンズに換えてみて、前後のサスペンションの動きがはっきり分かるようになりました。セッティングのスピードも上がると思います。
とても良い商品です。暖かくなったら、きっちりセッティングを出してみたいと思います！

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純正フォークとの性能差がありすぎてべつのバイクに乗り換えたような衝撃でした。 しっかり減衰が効いていて期待通りの製品だとおもいます。

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前後同時交換です。
フロントに関して言えば、スタンダードのままでは柔らかすぎて峠などで少しペースを上げて走るとピッチングが大きく乗りずらいです。
これは人それぞれだと思いますので、あくまでも自分の印象です。
リヤの車高を25mmほど上げているので余計かもしれませんが。
現在のセッティングは少ししめこんだ状態になっています。
性能はさすがにオーリンズといえるものです。
サスの動き、調整幅何をとっても今のところ文句はありません。

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OHLINS オーリンズ 正立フロントフォーク
ブラックと迷いましたがゴールドにしました。
見た目直ぐに交換してると分かるので最初はいいと思っておりましたが主張しすぎてるのでちょっと後悔してます。
性能は言わずしれた オーリンズ 悪いわけありません。
腕前が上がったと勘違いします。
アフターもきっちりしてるみたいだし値段も当初は高い、高嶺の花と思っておりましたが後から出てきたメーカーに比べたら非常にリーズナブルだと思います。
次回も買い換えるならもちろんオーリンズですがブラックですね。

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【Webikeモニター】
XJR1300の2007年式に装着！
最高の逸品オーリンズをついに手に入れました。
　改めて言う必要がない程、有名なオーリンズ。
ゴールドとブラックバージョンが有り、目立つにはゴールドがオススメですが、ここは大人なブラックチタンコーチティングが渋く、とてもシックな色に一目ぼれしてブラックバージョンにしました。
　細部の作りも非常に綺麗で、チタンコーティングが輝きます。
　サスの動きが非常に良く、まるで生き物のようにしなやかになり、ブレーキング時の沈み込みや、コーナー立ち上がりのサスの伸びてくる感触がたまらなく快感で、乗り心地がマイルド＆ストロングになりました。
　当然ライディングテクニックも上がったかのように錯覚させてくれますヽ(*´∀｀)ノ

　高価な買い物でしたが、それ以上の価値はあります(*^^)v
　なお、FS820Xの対応は01~06年になっていますが、07年式以降のXJRに問題なく装着できます。

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