NTB:エヌティービー

4JPアプリオに取り付けました。
貰ったアプリオで、もともとよく分からない中華ショックが付いていて、錆びていて硬くて乗り心地も悪かったので、乗り心地改善目的で購入してみました。

純正の状態が分からないので比較は出来ないです。
バネレートが可変になってるので、初期は柔らかく、縮むと硬くなり、乗り心地は改善しました。

商品画像は2本写ってますが、届くのは1本です。

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純正サスがヘタったので換装しました。
当初は、さらに性能が良さげなものを狙ってたのですが、そうでもありませんでした。

良い点
●純正サスと性能的には変わりません、ヘタってたせいか、良くなったような気がします。
●固めのサスですが、しっかりしてますね。固め故に段差や路面ギャップの情報はモロですが、その為か乗り手が車体が暴れないように運転するようになると言う、、安全運転になります。
●ノーマルルックは崩さずに。これ、好みですがこういう形状のサスは今珍しいと思うので、ノーマルサスの形そのままが良いかと。

悪い点
●カブのノーマルサスが苦手、嫌な人には勧められない。固めですから。

結論からカブは実用車ですから、足回りはヘタリにくく頑丈に固めに出来てます。ですが、こういうサスはタイヤを純正からダンロップもしくはミシュランに変えるだけでも激変します。バランス取れますから。
僕はグリーンを買いました。

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取付は特に問題なくできました。スカスカサスとの交換ということもあり、さすがに安定しています。硬すぎることもなく、変にギャップを拾ったりもしません。

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