| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
車種適合の記載をするなら,実際の納入スペックを正確に記載してほしい。
【マウント】ベアリングマウント
別掲で
※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)・・・と記載。
⇒実際には,マウント16mmの為,ラバーマウント
【仕様】
・車高調整最大+10mm・・・と記載
⇒実際には,ショック全長(360mm)を合わせるため,すでにmaxの+10mm延ばした状態
すなわち車高調整は+0mmから−10mm
虚偽記載ではありませんが,不親切だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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