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リアサスペンションのインプレッション (全 1166 件中 1001 - 1010 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップに購入しました。

純正サスのふわふわした感じがなくなりました。
純正より少し硬めのサスだと思ってください。

個人的には純正のサスより好きな硬さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正より硬いサスです。

純正のサスがふわふわしすぎると感じる人にはぜひお勧めしたいです。

カラーも割と多いし、きれいなのでドレスアップにもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:41

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4.0/5

★★★★★

現在のプリロードはちょうど真ん中の3段目。高速コーナーでリヤ側の不安定な動きもなくなり十二分です。フロントをダグアウトのインナーにしているのでこれでつり合いが取れているかな。ただノーマルを知らないんですね。あえて言うならSHOWAの同様のサスと比べてガス独特の摺動音が無いので少し寂しく減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フロントと同時にローダウンをしました、クチコミ等ではよく乗り心地が悪くなるような事が言われていますがまったくそんな事はありませんでした。
個人的には純正の時よりも良くなり、足着き性も向上し乗り易くなりました。

ローダウンして重心が下がったせいか低速時の安定感が増したように感じます。

見た目も純正の黒からメッキになったのでカスタム感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/31 11:42
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

当方のTZRに使用しました

約20年使用したと思われるフォークのオイルを交換したところ、あまりいい動きをしてくれませんでした。

スプリングもかなりへたっていたようでこちらを組み込んでみたところ、タイヤの設置感を感じるようなコシのあるフォークに変化しました。
フォークオイルを交換する際についでに交換してみてはいかがでしょうか。

ただちょっと硬くなったように思います。
ですが街乗りでも十分効果を感じられると思いますよ。

素人の方に交換は難しいと思うのでバイク屋での交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/25 19:29
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

高校のころZRでFNレーサーのまねごとをしていた時に使用していました。

純正でのタイムよりもこちらを装備した時のタイムが4秒程上がりました。(元が何秒かは恥ずかしくて言えません。)立ちあがり、直線に入る際純正ならポヨンポヨンはねますが、跳ねることなく路面に力を伝えてくれました。

レース用としては他にもっと良いものがあると思いますが、ちょっと財布の中身の許す程度でやる分にはいいサスペンションだと思います。

街乗りでも十分使えるのでライトなユーザーさんにはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/23 10:18

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ぺけななさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XG250 TRICKER [トリッカー] )

4.0/5

★★★★★

丁度良い車高です。少し固めの設定のようです。腰の悪い方は要注意かもしれません。個人的には大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/22 15:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

XL1200Xに取り付けました。ノーマルサスはとにかくギャップを拾いすぎるので定評のあるオーリンズを選択しました。まだ慣らしが終わっていないせいか、予想していたより固く感じます。いずれ馴染んでくるのでしょう。機能美と高い品質を感じさせるデザインでルックスにも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/18 17:07

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×江戸川さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 BAJA )

4.0/5

★★★★★

95ZEALの純正サスが抜けきったので交換しました。見た目は浮いた感じがせず取って付けた感が嫌いな方にはいいと思います、私の選択理由の一つもこれでした。減衰が5段階で調整できます、ZEALの場合最弱でも十分です(体重78キロ乗車時)。取り付けもポン付けで加工不要、但し右側は取り付け部分の段差がフレームに干渉する為に表裏逆にしないと取り付けられません、よって減衰調整する場合は一旦サスを外さないと出来ません。ただ先の通り最弱でも十分な減衰の為にシーン別で調整する必要性は全く感じられませんでした。価格も最安で¥23000位であるので純正のリプレースで考えればかなりの高CPだと思います。見た目の上質さ、OHも考えてるなら上位のKGS325の方がいいですね(TGS325はOHできません)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/11 10:43
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yossiさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

フォルツァZ mf08 に付けていたサスペンションがキシキシと鳴りだしたので、このサスペンションに付け替えました。

前のサスペンションは購入当時から付いていたローダウンするやつで、何cm下がっているのか解らないので、最高で4cmローダウンできるこのサスペンションを買ってみたところ、前のサスペンションよりも2cm長かったので、前のサスペンションが6cmもローダウンしていた事が判明。

見た目や車高は前のサスペンションの方が気に入っていたので、ちょっと残念だったけど、クッション性が前より良くなったので良かったです。

サスペンションを付け替えて走行したところ、まだキシキシ鳴っている・・・。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/04 09:17

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