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取り合えず純正のリアサスは、かたくてカーブなどで跳ねてしまい、身の危険を感じるほどでした。
シンプルな外観が気に入って36Eにしました、調整がプリロードのみなので純正とそんなに変わらないかもと思いましたが、交換してすぐにわかりました、車体がとても安定していることに。
かれこれ3000キロほど走行しましたが、街中、峠道どこを走っても、常に安定しています、高いだけのことはあるなと思います。悩んでいる方は是非お勧めします。
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しっかりとした乗り心地で、インナーフォークキットとの相性も抜群です。
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5.0/5
峠をスポーツ走行すると、純正ショックでは伸び側減衰を最強まで締め込まなくてはならず、それでもふわついて減衰不足を感じていたので、交換に踏み切りました。
交換にあたって、メジャーなオーリンズ、ナイトロン、マトリス、クアンタムが候補に挙がりましたが、最終的には、
1。購入時に金額の追加が無くスプリングレートが指定出来る。
2。車高長が付いている。
3。安価
の理由によりナイトロンに決めました。
ホームページにはオーダーしてから1ヵ月前後とありましたが、実際には2週間程度で納品されました。
取り付けは、リンク周りのグリスアップをしながら自分で行いましたが、慣れない方はバイクショップに依頼される方が無難かと思われます。
装着後の感想ですが、こちらのタイプは圧側の2wayこそ無いものの流石フルアジャスタブルサスです。伸び・圧ともに独立していて好みのセッティングに仕上げられます。
友人のオーリンズ装着車と乗り比べもしましたが、オーリンズよりセッティングがピンポイントの様な印象です。
ポン付けして大まかにセッティングが合えばオーリンズの方がサス交換の恩恵を受けられるでしょうが、細かくセッティングを詰めていって楽しみたい方にはナイトロンはコストパフォーマンスにも優れた最高のアイテムになると思われます。
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5.0/5
とりあえずポン付けして一般道を走行したところ、今まで使用していた社外品のローダウンサスがヘタッていたせいか、沈みが少し固めに感じましたが後輪の地面への接地感は良くなり、リアの安定感が増しました。高速道路ではリアにキャンプ用品を積載した状態でも路面の凹凸をしなやかに捉え、一般道と同様にリアの安定感が増しました。見た目にもボディの隙間からチラリと見えるオーリンズカラーが外見上のカスタム感を演出し、想像通りの満足感得ることが出来ました。
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5.0/5
純正ショクは硬く、プリロードを抜いてもハネるので、交換しました。
こちらの商品はバネレートが一人乗りに合わせて設定されているし、プリロードがネジ式で無段階で調整出来るので、自分の体重や走行するステージに合わせてセッティングをすることが可能です。
スクーターという車体構造上、細かなギャップが連続するような場所では快適とまではいきませんが、通常の走行ではしなやかに動き、スポーティーな走りが楽しめます。
また、ラインナップが5色あるので、自分のバイクのカラーリングや好きな色から選べ、見た目にも楽しめます。
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5.0/5
粘りがあり、乗り心地も良いです。
取り付けも、それなりに技術のある方なら自分でできるでしょう。
乗り心地が良いとはいっても、ノーマルのセッティングだと少し硬く感じます。
それは、ピンを上げる事によって調整可能とのことですが、定かではありません。
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購入後 早速100キロツーをして来ましたが以前とは全然違う乗り味になり満足してます。
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W650 純正からの交換インプレッションです
購入から2年経過しまして走行距離にして15000Kmの感想です。
W650の純正リアは動きまくって路面をあまり追従せず、ポンポン跳ねて暴れる感じだったため交換しました。
純正はいかにもバネという感じでしたが、こちらはダンパーの恩恵を非常に感じます。
路面をすばしっこく追いかけてくれるバネと、衝撃を程よく吸収し常に車体を安定させようと伸び縮みしてくれるダンパーの仕事ぶりは、そのままツーリングで足腰に与えるストレスを軽減させてくれいました。
オーリンズにしてはソフトなサスペンションなので、長距離走行する方に非常に良いサスだと思います。カーブ中も暴れる事無くしなやかに路面を追いかけてくれるため緊張することなく自然にカーブにつっこめます。
値段も他のオーリンズと比べると非常に安く、その価格帯で手に入るサスペンションの中ではかなり良いものと思います。
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’09 VTR250に装着。純正と違いコーナリングでの追従安定性、踏ん張りが効き、路面をしっかり押しつけるような感覚で旋回性増しました。初期作動のしなやかさがありながらも、やわ過ぎる事がなく、どんな場面でも適応してくれます。安心、安全、ゆとりが出て、とても乗りやすく、疲れににくくなりました。
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車検は通らなくなりますが、最高の足つきの良さと最高の見た目です。色々なところが痛くなりますが、それはご愛敬でしょう。
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