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フォークスプリングのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : フロントフォークスプリング

￥5,384 (税込)

GSX-R1000 L0さん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ 250SL )

レース用

タイプ：6.0N(識別塗装：黄色)
利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コントロール性	3
乗り心地	3

レースで使用していて、4年使ったので
買い替えました。

ストップ&ゴーのサーキットに合うと思います。

硬く感じる方は、ブレーキが強くかけられない方ですね

コーナーへのアプローチを見直した方がよいです。

左右6.0ですがブレーキ握って
コーナーに入れます

交換はコツや道具が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/05/07 18:29

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GSX-R1000 L0さんは89件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントフォークスプリング

￥5,670 (税込)

た~坊♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： TE250 | FE501 | FC450 )

フロントが軟すぎる為交換しました。

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lはオンロード重視の為？二人乗り設定の為？フロントが柔らかすぎでリアが固すぎのサスが純正です。調整が何一つないためスプリング交換をしました。交換後はスプリングが馴染んでないせいかサスの圧縮時に擦れる音と抵抗がありますが少し乗って馴染めばよくなるでしょうか？オイルはそのままで少し乗って粘度、油面を調整しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/28 17:48

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た~坊♪さんは28件のインプレッションを書いています

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