フォークスプリングの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

フォークスプリングのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントフォークスプリング

￥6,149 (税込)

ryutacchanさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | FREERIDE 250R )

セローに最適

利用車種：セロー 250
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5
乗り心地	5

#10のフォークオイル
ベアリングを装着
DRCのスプリング

純正のフォークスプリングはコシがなく、激しい道では頼りなかったのですが、このスプリングは適度に硬く、フォークオイルを#10にすることで最適なパフォーマンスを発揮します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/12/20 21:06

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ryutacchanさんは16件のインプレッションを書いています

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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア

TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : ハードスプリング

￥18,700 (税込)

たっちぁんさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CRF250 RALLY | XR250 | XLR250 )

CRF250RALLYのフニャフニャフォークがオフＯＫに！

利用車種： CRF250 RALLY

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5

CRF250RALLYの街乗り＆通勤にも使えるフニャフニャフォークがどうしても我慢できなかったのでＴＧＲの前後サスに交換しました。逆輸入のナンバー付きレーサーばかりに乗ってきました。市販車の標準サスは１Ｇの沈み込みが多いのとバネが柔らかいのが不満でした。乗るまではＴＧＲサスがしっかり踏ん張る物なのか不安がありましたが、乗ってみると別物のサスに生まれ変わりました。取り付けは自分でしましたが。精度は最高で問題ありませんでした。フォークオイルの参考値が記載してあるので参考にしました。ＴＧＲスプリングがノーマルスプリングより３ｃｍ位短いので心配しましたが、くみ上げ後は逆にノーマルより高くなります。スプリングが太く密に巻いてあるので、理想の硬さで、急なブレーキングも沈み込みがゆっくりで少ないのが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/11/24 18:33

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