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フォークスプリングのインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSF1200

3.0/5

★★★★★

到着して早速取り付け、町乗り、峠を走ってきました。
ちなみに今まではノーマルスプリングに油面120ミリで乗っていました。
ハイパープロに交換後はフロントフォークのバタつきが収まったかな?という感じです。
峠ではブレーキング時の挙動が安定しましたが、他の方のインプレのようにヒラヒラ寝る!ということはあまり感じられませんでした。
自分の場合は期待しすぎていた部分もあったので思ったよりは、という感じです。

今後はバネが馴染んできた頃に期待したいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 15:49
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

フロントフォークをオーバーホールする際に組みました
ノーマルに10円玉を片側に3枚ずつ入れてたけどそれより硬いです
平たんは良いのですが荒れた路面だと硬いので乗りにくいです
サーキットなどでは良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/25 20:56

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1100 | XR250 | エイプ100 )

利用車種: GSX-R1100

3.0/5

★★★★★

リアの足廻りがへたってきたので、合わせてフロントスプリングを交換。
やはり不等ピッチは必須で、モトクロ時代になじみのあったWPをセレクトしました。
交換後どうなったかというと、イニシャルからしっかりと踏ん張ってくれます。(ちなみにGSX-Rは乾燥重量250kg超の車体です)
高速コーナーでしっかり荷重をかけても変わりません。ガチガチに足回りを固めたい人にはお勧めです。
但し、リアサスもWPを組んでバランスをしっかりとることが肝要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/03 18:46

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鉄馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

12インチ化した為ZZフロントフォークを装着しています。やはりZZは基本50ccなので体重もある私には峠では頼りなかったので強化しました。問題なく使えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/10 19:24

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