クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
当方のTZRに使用しました
約20年使用したと思われるフォークのオイルを交換したところ、あまりいい動きをしてくれませんでした。
スプリングもかなりへたっていたようでこちらを組み込んでみたところ、タイヤの設置感を感じるようなコシのあるフォークに変化しました。
フォークオイルを交換する際についでに交換してみてはいかがでしょうか。
ただちょっと硬くなったように思います。
ですが街乗りでも十分効果を感じられると思いますよ。
素人の方に交換は難しいと思うのでバイク屋での交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
フロントフォークのオーバーホールをかねてオーリンズを選択してみました、まだ40キロ位しか走っていませんが走行安定性アップがはかられ、安心してフロントブレーキがかけられる様になりました。
リアショックをKYBのKGS325にしているのでとマッチングをこれからにつめて行きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
W650-08年式
購入から13000Km走った感想になります
フロントサスのO/Hついでにイニシャルアジャスターを装着する事を決め、ついでにスプリングも交換しました。
まず付属のオイルからです。
純正とほぼ同じ堅さだと思いますが、少し柔らかく感じます。サスペンション内でとてもよく動くオイルです。
前回のO/Hから走行が2万KmになったらまたO/Hしますがダンパーオイルがヘタってきたという底付きや抜けた感覚はまだ感じません。
次にスプリングです。
純正と比較すると非常にしっとり路面を追いかけます。
路面に対して吸い付くように追従するのに手元に伝わってくるノイズは激減しました。
走行ストレスは減りますしカーブの前後でフロントにテンションをかけても純正のように跳ね返ったりしません。
かといって純正より腰が弱くなったという訳でもなく、例えるならサスペンションの容量に余裕が出来たと思えるような動きをしてくれます。
純正サスのスプリングとオイルの変更だけで、非常に伸びやかな動きをするサスになりましたし、それ以上にライディングの楽しさに幅を与えてくれました。非常に面白いセットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
リアショックをWPにしたついでに、フロントフォークのスプリングをWPにしました。
NC30のフロントフォークはプリロードを全開までかけ、減衰を全開までかけても、フロントが底づきし、許容ストロークをオーバーしてしまいまいた。
このWPのスプリングを入れて少しは改善され、底づきはなくなりましたが、プログレッシブレートによる初期ストロークの違和感や乗り心地を追及し過ぎてスプリングが軟らかく感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フロントフォークオイル交換のついでに、シフトアップフロント強化スプリングを装着した。オイルは価格と粘度アップをもくろみ、SUZUKI純正フォークオイル15番を選んだ。フロントがしっとりした感じになった。乗り心地の悪化は無い。コーナーリングもそうだが、ブレーキングが安心してできるようなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フルブレーキ時にフルボトム気味だし
凸凹の段差でのアンダーカウル干渉防止に
ノーマルと交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
リアサスを交換してから、フロントサスが柔らかく感じ、不安がありました。フロントサスも全部交換すればいいのですが、金銭的に余裕もなく、スプリングの交換をしました。
交換した後、今まで不安だったブレーキングがしっかりして路面をつかんでいる感じが高まりました。
嬉しかったのは、商品と一緒に送られてきたセッテングに関する資料です。助かりました。
またこれで、峠に行くのが楽しみになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オーリンズ !iいわずと知れている、このメーカー！！
言う事なしのブランド！今回の金額もセール価格でサイコー！
前よりずっと奥まで突っ込んで曲がれるようになっちゃいました！！本日の評価は、☆4っつっ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前のインナーフォークキットドラム用に使用しました。
従来の赤スプリングに比べソフトな乗り心地になり、路面の荒れによる跳ねも軽減されました。
ブレーキング時に以前のようなツッパリ感はなく、適度にノーズダイブして自然な感じです。
タケガワのロングアームとキタコのブレーキシューで多少の強化をしていますが、
私の体重65キロ程度では底付きもなく良い感じです。
ドラムの方には値段も手ごろでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フロントフォークのオーバーホールを行うため、以前から気になっていたオーリンズ フロントフォークスプリングを入れてみました。純正品とは違いある程度硬さもあり路面の状況がつかみやすくなりました。あと、倒しこみも軽くなったような気がします。値段も安く試してみるにはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )