TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスターのブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価:	4.2 ／総合評価1147件（詳細インプレ数：1038件）
買ってよかった/最高:		537
おおむね期待通り:		431
普通/可もなく不可もない:		118
もう少し/残念:		33
お話にならない:		28

TRICKSTAR:トリックスターの車高調キット・リンクのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : ローダウンリンクキット

￥15,199 (税込)

korosuketさん（インプレ投稿数： 13件 )

確かに足つきは良くなる

カラー：シルバー
利用車種：ニンジャ 650
身長・体重・体型：身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
ポジション	4
乗り心地	3

’23のニンジャ650に使用。14mm, 17mm, 19mmのメガネと腹下支えるジャッキが必要。
ジャッキで高さを調整しつつ、いい位置でボルトを挿入するのが苦労しましたが、作業自体はインナーフェンダー外してボルト３本外して、何ならカラー一回抜いてベアリンググリスアップしてから組み直すだけです。
装着後の感想はプニャプニャ。確かに足つきは良くなる分、リンク比は変わるので柔らかくなります。
プリロードを締め上げても重い男性には合わないでしょうね。
ニンジャ650はリアのプリロード以外調整できないので、足つきは改善したいけど体重は75キロ超えちゃった系の人は走りと荷物搭載、タンデムを諦めるかサスを変えるかしたほうがいいでしょう。
逆に体重軽い女性などにはとても良いと思います。
尚。リアが下がった分、フロントも突き出し変えたほうが良いです。カウルついたままでも変えられます。
１０mmは突き出せますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/07/14 09:09

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korosuketさんは13件のインプレッションを書いています

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