ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1147件 (詳細インプレ数:1038件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 537 | |
| おおむね期待通り: | 431 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 118 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
免許を取ってから数ヶ月・・・初めてNinja250にまたがり・・・155cmの私には不安な足つき
ローダウンをしようと思い、今回はバイクのバランスも考えてアップスペーサーも同時交換を前提に色々候補を選択
デザインとアップスペーサーのバランスで決定しました
装着はバイク知識とある程度の作業工具があれば個人で可能ですが、取説のみで素人は不可と言う感じです
装着後ですが、信号待ちやUターンの心配はかなり軽減されます 難点は停車の際にバイクが立ってる事ですかね
でも小柄で初心者さんにはおすすめできます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルで775mmあるシート高が25mmほどダウンするリンクプレートです。
質感・強度とも良好で、足つきに不安のある人にはお勧めのパーツです。
装着後は尻下がりとなるため、乗り味がかなり変わります。乗りにくいと感じる方はフロントフォークの突き出し量を増やすとノーマルに近づきます。
また、サイドスタンドがかなり立った状態になるため、駐車時にはやや注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取付は、素人の私には無理でしたのでショップに付けてもらいました。
ノーマルのポジションだと、165cmの私の足ではつま先立ちでしたが(胴長です)、ローダウン後は片足は完全にベタ足になりました。
信号待ちや駐車時もこれで怖くなくなりました。
もっと早くつけとけば(既に立ちゴケ有)・・・と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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