BEET:ビート

純正のリンクプレートより、動きがマイルド？柔らかく感じました。
リンクプレートのレシオ率が違うんでしょうね。
行きド帰りの道は全て一緒にして、行きと帰りの違いを確認してみたのですが、乗り心地かマイルドって言っていいのか、良くなってる様に感じました。
純正とBEETでの部品の軽さは確実に違います。
人それぞれだと思ってしまいますが、高いですね！笑笑
交換した事によって、リアタイヤの使用率も上がってくれれば、
前回タイヤ交換でフロント約2mm残、リア約6mm残
この差は悩む残量ですね。
これで我がバイクのカスタムは一旦終了します。

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ローダウンが目的なら値段の安い黒塗装のプレートで十分です。重さもノーマルとほぼ変わりません
肝心のローダウン効果は「気持ち下がったかな？」ぐらいの変化でした。
これ以上下げるとハンドリングに影響するからでしょう
プレートの交換は比較的簡単な部類ですが、ミスがあると事故につながるのでバイク屋にお願いするのをお勧めします

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説明文に車高が変わらないと書いあったので購入しましたが　ノーマルプレートを外して比べてみたら　穴一つぶんぐらい短かったので　もしやと思って取り付けたらやっぱり車高が下がりました

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