ユーザーによる G sense:ジーセンス のブランド評価
世界最高峰サスペンションのオーリンズなどを中心に商品ラインナップを展開している「G sense(ジーセンス)」。フロントリアセットやフロントフォークピストンキットなど、車体トータルでパフォーマンスを上げるパッケージなどを提供しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価52件 (詳細インプレ数:47件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 24 | |
| おおむね期待通り: | 20 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ninja1000でオーリンズを1年半使用してオイル漏れが発覚。
どこにOH頼むか検討していたところ、WebikeでGSENSEというところに出すこの商品を見つけました。
24300円でこの商品を購入すると、段ボール、送り状、アンケート用紙が送られてきます。
1.段ボールに緩衝材とアンケート入れて発送。
2.数日で追加交換パーツの見積もりが来る。
3.追加料金を振り込むと作業が完了する。
4.交換されたパーツも一緒に返送される。
オイル漏れを起こしているなら早めにOH出すことをお勧めします。その際はシャフトにキズが入っている可能性が高いので高額修理になります。
オイル漏れを起こす前にOH実施したほうがいいですね。
2年に一度が目安とのことです。
乗っている間に少しづつ劣化していきますが、OH出すことで新品と同様のパフォーマンスが得られます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
<費用>
サスペンションの使用期間と各パーツの劣化具合で交換部品(費用)が増えます。
特にシャフトは高額なため、費用が倍に膨れます。使用期間が長い場合は、
費用不足で中途半端なオーバーホールにならないように、追加費用を考慮した方が良いです。
特にシャフトは、オイル漏れしてないから問題無しとはなりません、当方の部品はピン傷が
見つかり交換しました。参考に追加費用の明細と交換部品の写真を掲載します。
<梱包材>
ダンボールは大きめです。緩衝材は付いていません。サスペンションに合わせて
ダンボールの大きさを調整し、余ったダンボールを緩衝材に利用する事を勧めます。
また、このダンボールは、返送時にも使われるので、そのことも考慮した方がいいです。
<オーバーホール後の部品>
プリロード,圧側,伸側ともに発送した状態に戻され、ストロークインジケーター追加と
Gsenseでオーバーホールした証としてステッカーが貼られた状態で返送されます。
また、交換した部品も全部送付されてくるので、部品の劣化具合が確認出来ます。
<カスタム>
シャフトのコーティング,カラーカスタムなどもやっているので、
オーバーホールのついでにカスタムも出来ます。
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5.0/5
GPZ900RのリアサスをOHに出しました。
OHを取扱う店は多くありますが、今回ウェビックで取り扱いを開始したということで頼んでみました。
今回はOHメニュー以外の交換パーツがあり追加料金がかかりましたがお店の対応もとても親切で信頼できると思います。
またバネレートの変更やカラーチェンジも別料金でやってくれるみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オークションで購入(2万km走行品)、2万km走行でオーバーホールへ。
使用年数不明、走行距離4万km以上のオーリンズがよみがえりました。
基本料金+¥45700≒¥70000とかなり金額がかかりましたが、依頼して正解でした。
良く曲がります!腕が上がったかのように!
走るのがとても楽しいです。
*画像はG senseさんの作業です。(Facebookに自分のサスの作業状態がUPされます)
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5カ月3000kmでまたオイル漏れを起こしました。半年間は保証期間だそうで、無料で修理してくださいました。