カラー付属:あり/カラーサイズ:内径12mm/幅20mm
利用車種: BB1 SUPERMONO
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
bb1にNinja650用のYSS製MX456を装着する際に異なるエンド幅を調整するために購入しました。
【取付けは難しかったですか?】
取付け自体は簡単ですが、現在使用しているトガシエンジニアリング製サスペンションのエンドアイと比較してネジサイズ等は同寸ですがスフェリカルベアリングが異なるためカラーの流用は出来ません。
そこで取付け幅の近いこのマウントベアリングキットを装着し、隙間はアルミカラーで調整し取付けています。
キットのカラーはM12/幅20mm。サスの取付部はM12/幅22mm。POSHのアルミカラーT1.0mmを左右に追加。
またベアリングへカラーの挿入には正確に圧入する工具が必要です。取り外す際には引き抜き工具が必要です。
※注意点
在庫が有れば納期は早い方ですが、注文時に在庫が無い場合は納品まで相応の時間が掛かります。
ただしWebikeからの納期遅延や入荷・送付の連絡メールが都度あるため不安はありません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
街乗りでアスファルト補修跡や段差でも体感できる。
グニャグニャした感触からカッチリし、衝撃を最小限でいなしてくれるようになった。
悪く言えば固い印象かもだか、衝撃を一発でマイルドに収めてくれる。
ソフトタイプなら振動も気にならないレベル。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
【購入動機】
ZZR1100D型のオーリンズはすでに廃番状態の中、〇フオフで物色し、程度が良く取り付けステー類がついた中古品を購入し、本品によりGセンスでオーバーホールをお願いしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・当初、5週間とのことでしたが約3週間で仕上がってきました。
・本品のオーバーホール代金とは別に交換した部品(消防品等)代は別途かかります。
約20年位のサスでもオーバーホールで蘇るのは大満足です。
【取付けは難しかったですか?】
・Gセンス多忙期で取付約1か月待ちだったため、セルフでやってみようかと思いましたが、地元のSHOPモトテックにお願いしました。
・SHOPによるとスイングアームを外さないとリアサス交換はできなかったようなので、とても個人レベルでできる作業ではなかったですね。
【使ってみていかがでしたか?】
当初、純正リアサスも悪くない動きなので変更するほどではないと思っていましたが、オーリンズのリアサス変更後は、車体を振り回しても安定感が有るような、自分がうまくなったような錯覚するくらい良いサスペンションだと思います。
【付属品はついていましたか?】
使い古した状態で両面テープ類がギトギトについた状態でしたが、キレイになって戻ってきました。
付属品もキレイにしてくれました。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
やはりオーリンズにはこれにあいます。
削り出しでこの価格で見た目のインパクト凄し。
KA739 Z900RS SE純正にストロングゴールド
見た目インパクト凄し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
CYCRAのディスクカバーとセットで使用。
YZはフロントフォーク淵の薄さが弱点のため、エンデューロでは必須
固定はフォークのくぼみに咬ませた後イモネジを占めて左右に広げていく方式ですが、このイモネジが曲者でとても小さい。
舐めてしまうと取り外しがとても困難です。
取り外しの際はめんどくさくてもネジ周りを必ずきれいにしてレンチがしっかり差し込めることを確認して作業する必要があります。。
サイズ的に仕方ないがこの点だけは注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
信頼出来るメーカーと見た目がカッコいいです!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
純正の黒いグリップが格好悪いと思ってました。
交換できんのかなと思ってたら、Kファクトリーとモトコルセから
グリップが出ている事を知りKファクトリーさんのグリップを購入しました。
モトコルセと悩みましたがこらにしました。
この小さいパーツで1万近くもするから悩みましたが購入してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZ系のフォークボトムのところはめちゃ薄いため、岩などにヒットすると割れてしまうらしい、、、
純正で考えとけや!とも思いましたが、そんなこと言っても仕方ないのでこちらを購入。
新車時からつけておけば安心だろうし、安い中華製も探しても見当たらないため、、、
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目通りです。自分で旋盤で作るより圧倒的に綺麗で、ちゃんとつきます。
アルマイトも思ったよりも濃い色で、純正外装にピッタリです。
【取付けは難しかったですか?】
全く手間かかりません。
イモネジ1個だけです。
いい位置につけようとするとレンチは入りにくかったくらいでしょうか
【使ってみていかがでしたか?】
新車だけど壊れる心配ないので岩にもガンガンぶつかって行けます。
ワダチの下に隠れてる不意な石からも守ってくれます。
その代わりインナーチューブはほぼノーガードなので、調子に乗るとぶつけて泣きます。
【付属品はついていましたか?】
特にないです。
【期待外れな点はありましたか?】
私は外装入れ替えているので、別色のバリエーションがあると嬉しいかもです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他の色も欲しいです。
このタイプのガードとも迷ってました。
・ディスク & ボトム フォークプロテクター【Disk & Bottom Fork Protector】
ブランド:POLISPORT:ポリスポーツ
https://www.webike.net/sd/23639148/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
変えても変えなくてもいいよなパーツですが買ってそれなりに
満足してます。
もうちょい安かったらもっといいけど。まぁしょうがないかな。
交換は六角があれば一瞬で交換できます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
とても良い商品だと思います。
取り付けネジは付属しません。
元ネジで、取り付けして下さい。
見た目、質感はかなり上がります。
おすすめです。
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