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フォークオイルシールのインプレッション (全 115 件中 21 - 30 件)

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

カラー:グリーン
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今までフリクションを減らすために純正ダストシールは取り付けずオイルシールのみで組んでいましたが
この商品ならダストシールを付けても純正のオイルシールのみよりスムーズに動作します。
耐久性は筑波サーキットで数時間走行しましたが漏れや滲みありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 19:35

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スケさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

カラー:グリーン
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いつも左型だけフォーク漏れが起こるため、ドレスアップも兼ねてSKFのフォークシールを試しました。

組み付け方法も純正のやり方と同じでした。
加工も無く製品としては素晴らしいものだと思います。

碧色が凄く綺麗で白カウルと合うので良いです。

どれくらい持つのか分からないですが、純正より長ければ良いなとは思いました。

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投稿日付: 2025/04/03 23:52

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鬼灯さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム )

カラー:グリーン
利用車種: VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着

    装着

効果あり、きっちり戻りますのでサグ安定します。
ホークオイルはカートリッヂ用ではなく敢えてヤマハG15
油面下げ、スプリングは敢えて変えず。突き出し8o。
タイヤのグリップ破綻しないギリでフルボトム追います。
スライドメタルの違和感なのか、シールの違和感なのか明白になり
シールの違和感が無くなります。
過去車両にも全機変えましたが、意外と耐久度高いです。
切り分けパーツとしても信頼性高くお勧めです。

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投稿日付: 2025/04/02 17:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ使用していませんがDT230ランツア用に購入。ヤマハ純正部品の半額です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/23 20:21

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えがさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000J | シグナス グリファス | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ビトーR&D フロントフォークのオーバーホール用品として購入しました。
漏れてるから交換では無く、内部チェック・清掃の意味でのオーバーホールです。

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投稿日付: 2024/11/26 08:27

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onemanmechanicさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ250 フェーザー )

利用車種: 900SS(-1982)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

'89 Ducati900SSのマルゾッキ製フロントフォーク(正立タイプ)の純正品シールが廃番につき代替品として使用できることを確認しました。
ちなみにダストシールは同メーカのARI.124です。(※ページ内のオイルシール型番ARI.023は厚みの問題で使用できませんので注意願います)
別に動作抵抗が大きい等の違和感は全くなく、むしろこちらの方が材質的に耐久力があるようなので価格ともに満足しております。

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投稿日付: 2024/11/06 12:37

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ツーキニストさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品をしげしげと眺めたときに見かけたNTBのロゴ.ネットのおかげで直でユーザーが入手できるようになり,型番さえわかれば純正部品と同じものがより求めやすくなった.ユーザーとしては有難い.

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投稿日付: 2024/10/28 09:17
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・・・さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車名、排気量から探しました。純正部品を注文するより早く助かります。

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投稿日付: 2024/10/22 17:23

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: R100GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

BMW R100GSという30年以上も前のバイクに乗っています。OHVボクサーは比較的パーツが残っているので維持するには困りませんが、ショップが少ない、純正パーツが高いといったことがあります。今回、フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シール交換することになりましたが、軽く調べたところ純正オイルシールは倍くらいの価格だったので迷わずこちらを購入しました。オイル漏れは解消したのでとりあえずはよかったです。どのくらい持つかな?。

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投稿日付: 2024/10/10 19:33
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ケンちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シール交換を行い漏れが収まった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 18:12

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