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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
やや暗めの緑色
隼で使用しています。
単品で取り付けた訳ではなく、Technicsにサスオーバーホールに出した際、オプションで選べたのでお試しで入れてみました。
ローフリクションによる作動性の向上と耐久性がウリのようです。
作動性については私の感受性では感じ取れませんでしたが、耐久性の方は4年経過した今でもオイル滲みが見られないためそれなりに機能しているようです。
また特にダストシールは経年劣化でインナーチューブと擦れている薄い部分がひび割れてくることが多いですが、このシールはダストシールがバネで押さえられる構造なので先端部分まで厚みがあり、ひび割れにも強そうに見えます。
あと色が緑と黒から選べます。
なんとなくカスタム感を出すために緑を選びましたが、カスタム感のある発色のいい緑ではなく暗い感じの緑色でした。
基本的にはあえてこれをつける必要はないと思いますが、フォークのお漏らしが持病のバイクなどでは試して見る価値ありだと思います。
値段も単体で見るとそれなりですが、純正部品との差額で考えると…?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スライドメタルは純正の新品にて。
完成～
【使用状況を教えてください】
セロー225（WE）のフロントフォークからオイル漏れ…ということでオイル交換を兼ねてオーバーホールしました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正同等品です。きつくもなくユルくもなく。価格が安いので助かります。
私のセローは林道やコースを走ることもあり、前回のオイル漏れは砂や泥を大量に噛み込んだことが原因と思います。まだ激しく使っていないので分かりませんが、純正同等にシールとして機能してくれることを期待しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品＝純正との比較ですが、ゴムの材質も形状も同じような感じです。オイルシールって規格品でしょうから、同等品はスペックも同じだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ちゃんとした工具で、正しく手順を踏めばセローのフォークオーバーホールは難しくないですよ。
インパクトレンチがあれば超簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SR400のフロントフォークオーバーホール（インナーチューブ交換含む）の作業のために買い揃えました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正品と遜色ありません。今まで多くのフロントフォークの分解をしてきましたが、純正と同じ感覚で使えました。リップ部の仕上げや、スプリングも純正同様です。純正部品が高すぎるのではないかと感じてしまいますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
純正との違いは感じませんので、普通にオーバーホール時の作業注意事項と同じです。
・しっかり洗浄する
・組付け時にインナーチューブをビニールでカバーしてリップ挿入時の保護
・シリコングリスをリップ内側に充填
・打ち込みはアウター部分を水平に入れていく
・表裏を間違えないように
・ダストシールも同様にグリスアップ（私は、さらにCCIメタルラバーを塗布。ほかにもケミカルありますね）
もし、シリコングリスを同梱してくれたら★10個です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2001 FXDL1450 の39㎜フロントフォークに使用。
インナーチューブ交換に伴い、オイルシールも新調しました。
前回もこちらのオイルシールを約3年間しようしましたが、オイルがにじむ事なく使用できました。
今回はDLCコーティングのインナーなので、1年後くらいにインプレッションを追記したいと思います。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イーハトーブに使用しました。純正品ともサイズが変わらず問題無くいんすできました。耐久性は分かりませんが、まぁ大丈夫でしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
トライアンフでイギリスのバイクということもあり、フォークのオイル漏れトラブルが起きた時にすぐに対応できるように、在庫として保管してあります。アリーとはいろいろなサイズのシールがラインナップされていて、外車勢にはとても便利です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ストリートトリプルのトラブル時の在庫用として購入しました。純正部品を注文する場合、海外から取り寄せになるので、国内で簡単に手に入るこちらの商品を交換。すぐに届いたので、次回からはトラブルが起きてから発注してもいいやって思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前回のメンテナンスから今まで不満は無かったので、リピート購入です。
週末に雨が多くなったら、交換しようと思っています。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これから、フォークオイル交換と合わせて、シール交換する予定です。まあ消耗品なので、コスパで決めましたが、ブランドから言っても、問題無いと思ってます。また、急ぎじゃなかったので、待ってましたが、納期3ヶ月以上は、さすがに長い。海外ブランドの在庫または調達方法を検討してもらえると助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴムパーツは特に色々と言われているメーカーさんですが、交換して5年まだオイル漏れの発生もなく、使えています。しばらくオイル工賃だけで済ませてきましたが漏れる前にそろそろ交換しようと思います。千円そこらこの部品を交換するために数万円の工賃を払うのは馬鹿臭いし、次回もこちらを購入予定です。
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