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フォークオイルシールのインプレッション (全 119 件中 91 - 100 件)

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やまはのりかえさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

前回交換した物よりアウターチューブに対して収まりがか良い!
組み上げ後もオイル漏れも無しで安心。
少し走行してみるが、ニジミも無いので良いのでは。

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投稿日付: 2016/01/16 10:23

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

去年の夏ごろくらいからフォークの浮き沈みが激しくなっているように感じていたVTたんですが、少し滲んできているのに気づきつつも誤魔化し誤魔化し乗っていたところ、つい先日買い物から帰って車庫に入れ数時間後見るとフォークからオイルが漏れフェンダーがオイルまみれになっていました。
このままではタイヤにオイルが散ってしまって危険なので早いうちにフォークシールとダストシールの交換をしなければいけないと感じ、以前SRさんに使用したのと同じこちらのメーカーのフォークシールを購入しました。

ダストシールは付属していませんのでダストシールは別途用意する必要がありますが、フォークシールだけで考えてもかなりお手ごろな価格のように感じました。
パッケージは最低限必要なレベルでの包装のため余計なゴミが増えることもなく、それでいて開けやすいパッケージになっているのでそういう面でもとても良いと感じました。

品質も純正同等、もしくはそれ以上で以前使用した際もインナー可動部分に多少の点サビがありましたがそこから破れて漏れてくるようなことはなく、半年近く経った今でも問題なく使用できています。
フォークシールを変えるまでの手間はかなりかかるので作業時間としては慣れている方に手伝っていただいて2人がかりでも3、4時間は見ておかないといけないほどですがフォークシール・フォークオイル交換後は抜けかけていたり古くなっているオイルとは比べ物にならないほど段差での衝撃を吸収し和らげてくれます。

車体を支え、バランスを保ってくれているパーツに使用する部品だから安物はちょっと…という方でも安心して使って問題ないレベルのものだと思います。
今回はSRさん・VTたんともに同じ径なので同じ品番の物を使用しましたが、いろいろなサイズもありサイズや適合車種もいろいろあるので今後フォークシールの交換やフォークオイルを交換する際はこちらのフォークシールをリピートして購入しようと思います。
残念な点も何一つなく、耐久性もとても良いのでオフロード車両やアメリカンなどのオンロード車両、町乗り車両、通勤車両、サーキット用車両などどのような使用方法をされる方にもオススメできるフォークシールです。

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投稿日付: 2015/05/12 01:35

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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

利用車種: STREET TRIPLE

5.0/5

★★★★★

フォークのオーバーホールと同時に交換しました。ハイパープロのフロントスプリングも入れたので、シール単品での評価ではないですが、まず見た目のインパクト大です。路面の細かな凹凸はスムーズに吸収するようになったので、サスペンションがよく動いてるんでしょう。
シールも動きに貢献してると思います!

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投稿日付: 2015/04/26 19:22

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのリフレッシュに伴いこのフォークシールキットを購入し取り付けました。インナーチューブとオイル、それにバネも同時に交換しているのでフォークシールだけの効果は測りかねるのですが、ショップの展示品で純正品と比較したとき、インナーチューブがすーーーっと入っていく軽さに驚かされました。
緑色を選んだのでひと目で「弄ってる!」とさりげなくアピール出来ます。

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投稿日付: 2015/02/08 23:09

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朝駆け大好きさん(インプレ投稿数: 113件 )

利用車種: LIGHTNING X1

5.0/5

★★★★★

右側のフォークからのオイル漏れが慢性化しつつあったところで、こちらのシールを使用してみました。
まだまだ購入後300km位しか走っていないので、耐久性のほどはわかりませんが、インナーチューブの油っ気が、以前の台湾製純正互換シールに比べてほとんどありませんので、期待できそうです。!(^^)!

インナーチューブのマイクロロンのコーティングと同時にセットしたので、こちら単品の性能なのかはわかりませんが、フォークの動きはよくなったと思います。

今のところ満足はしていますが、セットだとなかなかいい値段がするので、オイルシールとダストシールを別売りにしてくれると助かります。

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投稿日付: 2015/01/28 21:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ドレミコレクションの部品は絶版車のパーツが沢山出ているのでとても助かります、今回のフォークシールも全然不安なく取付後も問題無く快調です。

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投稿日付: 2014/11/14 23:47

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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

交換理由はオイル漏れからです大変違いが分かり動きか柔らかくなりますたぶんサーキットとかより一般道の凸凹の方が解りやすいと思います

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投稿日付: 2014/10/30 13:56

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kazuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R1-Z )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

フロント周りオーバーホールの為に購入。
ネットでブログを拝見したりして評価高いようなので購入しました。
耐久性は、交換したばかりでわかりませんが~
旧車には、有難いパーツだと思います♪

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投稿日付: 2014/09/24 16:36

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バックフリップさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのオイル交換を機会に、フォークシールをSKF製にしてみました。
交換後、数百キロ走行。
細かいうねりも拾うようになり、サスペンションの動きがスムーズなのは感じました。

フリクションが低減されているとは思いますが、あとは耐久性だけが心配です(笑)

とはいえ交換後の満足度を考えると、SKFにして良かったです。

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投稿日付: 2014/07/22 18:50
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

フォークのオーバーホールと言うとこのシールとオイル位が必要な物で自分でできれば数千円くらいでしょうか。お店に出すと二万位はかかります。一年前にこれを使ってオーバーホールを自分でしましたが漏れもなく至って好調です。そんなに難しくもないしそれほど特殊工具がなくても出来るので簡単に手に入るのは便利でありがたいです。

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投稿日付: 2014/07/11 23:07

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