×

フォークダストシールのインプレッション (全 36 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
onemanmechanicさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ250 フェーザー )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

'89 Ducati900SSのマルゾッキ製フロントフォーク(正立タイプ)の純正品シールが廃番につき代替品として使用できることを確認しました。
ちなみにダストシールは同メーカのARI.124です。(※ページ内のオイルシール型番ARI.023は厚みの問題で使用できませんので注意願います)
別に動作抵抗が大きい等の違和感は全くなく、むしろこちらの方が材質的に耐久力があるようなので価格ともに満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 19:59

役に立った

コメント(0)

上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正同等品ですが品質も良く、満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 21:08

役に立った

コメント(0)

fuji_x_daisukiさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ タイプX )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正と同形状では無かったが(私のは古い年式なので参考になるか?)使用上問題なくしっかり感のあるゴム。
オイル交換作業のついでで間に合わせの互換品をと考え互換品を冒険、使用感いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 21:31

役に立った

コメント(0)

つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レブル250です。
フロントフォークのダストシールに亀裂ができたので交換しました。
※フロントフォークを外す際に六角レンチのかなり大きいサイズが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 13:22

役に立った

コメント(0)

やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • いつものメーカーで

    いつものメーカーで

いつもお世話になっています、リピーター買いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 15:30

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フォークブーツだとローダウンすると縮んでしまうので、フロントスプリングを交換と同時にこちらも交換しました。
見た目もスッキリしてとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 19:10

役に立った

ジャグさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック | GSX400X インパルス )

利用車種: GSX400X インパルス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オーバーホール完了後の組付け状態
無事に戻りました!

    オーバーホール完了後の組付け状態 無事に戻りました!

スズキGSX400Xインパルスのフロントフォークオーバーホールの為購入しました。
純正部品は既に廃番となり購入できないためNTB殿に直接問い合わせをして純正のサイズをお伝えしたところ丁寧にシールパッキンとダストカバーまで適用できそうな型番を教えてくれましたのでこちらで購入してオーバーホールをしました。
本当はメタル類も交換したかったのですがすべて廃番で無理なのでバイク屋さんに無理をいって傷が付かないようにパッキン以外は再利用しました。
無事にシール類の交換とオイル交換でオーバーホールが終わりフロントフォークがよみがえりました。
ノーマルで乗り続けるためにはメタル類も同じサイズを探す必要があります。
ダストカバーはサイズは伝えませんでしたが車体情報よりNTB殿には丁寧な回答を頂き信頼できるメーカーだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/22 15:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ここのメーカーさんはリピートです、安くて質も問題なく使用してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 16:48

役に立った

コメント(0)

モジさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 RS | スーパーカブ90 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シーズンオフのメンテナンスをする為に購入しました
質感も純正品と変わりません造りもしっかりしています
これは良いものです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 18:55

役に立った

コメント(0)

やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正部品でも社外品でもどちらでも良かったんですが値段の安い方選びました、問題無く使えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/19 18:06

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

フォークダストシールを車種から探す

PAGE TOP