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【Webikeモニター】
以前からCBX750ホライゾンにフォークブーツが欲しいと思っていましたが、なかなか合いそうな物が見当たらず探していた所インプレで、これを他車種に付けていると見てチャレンジしてみました。
取り付けはFフォークを抜いてブーツ上下をケーブルタイで締めつけます。ホライゾンの場合ボトム上部とフェンダーが面イチなので下側はフリーにしました。試運転したらチャンと機能していたのでひと安心。
旧車のドレスアップにはモチロン、インナチューブの傷防止に役に立つと思います。
全体がもう少し細ければ更に良いですが「ハーレー用」ですから仕方ありませんね。
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4.0/5
セロー225にDT200Rのフロントフォークをつけたので、フォークブーツを買おうと思ったのですが、こちらの方が軽快に見えるので買いました。
藪漕ぎをしたり、転倒したときの引き裂き強度はこれから身をもって実験してきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
「驚きの吸着力」
最近流行？のフォークカバー・伸縮性のあるネオプレーンです。
オフ走行が多いので、ダストブーツ保護のために装着しました。
いつも通り、河川敷を走り回った後、カバーが砂埃まみれになりました。これを装着していない状態でフォークに砂埃が付いてしまうことを考えると、ダストブーツを傷めてしまいフォークのオーバーホールを早めてしまうと認識できます。
オーバーホールの手間とコストを考えると非常に優秀な商品だと思います。
装着にはフロントフォークを一度脱着する必要があるため、
フォークのオーバーホール時に合わせて装着するのが良いと思います。
フォークに「履かせて」上下、付属のタイラップで固定します。
筒状のため、上記の方法でしか装着できないのが難点です。
マジックテープやジッパーなどで巻けることができれば良いのですが。
あと、色が黒のみなので、もう少しカラーバリエーションが有っても良いと思います。
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4.0/5
黄色、凄く汚れが目立ちます。
なので今回は青を購入しました。
まあ、汚れは目立つでしょうが黄色ほどではないと思います。
裏技ってか裏向けにすると黒になるのでツートンで楽しむのもいいかもですね！
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WR-Rに赤を装着しました。 かなり目立ちます！ 以前はフォークデカールを貼っていましたが こちらの方が何度も取り外しが出来るので便利だし飛び石やコケ傷にも強そうです。 取り付けは少しキツイですが逆にズレなくて良いと思います。 個人的にはDIRTSKINマークは上か下のどちらかで良かったかも・・・
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最初から付いていてほしいと思う商品ですね。Gクラフトのアルミダストカバーと共にとりつけしました。
足元が引き締まっていい感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フロントフォークをはずさないと取り付けできないので、取り付け面倒です。
印象が結構変わるのでドレスアップにお勧め。
フォークを飛び石などからまもり傷がつかないです。
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DTにて使用しました。
DTのチューブが劣化し破れて汚かったのでこちらを入れました。
純正と比べて素材が違う為、若干硬いですが問題なく使用できます。
とても丈夫に出来ているので耐久度はかなり高いです。
もう2年ほど使用しいますが、破れる気配は有りません。
色も派手なので取り付ければ目立ちます。ですがその分汚れが目立つので掃除してやらないと目立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
新車のうちに装着しました。取り付けはベロクロ＆インシュロックで超簡単と思いきや結構引っ張らないとうまくいきません。水を吸ってしまう生地なので洗車後は錆が心配です。結構な動作でも外れることはありませんでした。オイル漏れが早期発見できないのが難点でしょうか。定期的に外せば解消できますが、自分はつけっぱなしです。
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4.0/5
中古で手に入れたXLR250Rにブーツが無かった為、ブーツが欲しかったのですが結構なお値段・・・フロントフォークボトムケース塗装とオイル交換とコレでリフレッシュ！見た目がお洒落で安価なので購入決定！
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