ベルクロで固定して、上部をタイラップ固定するだけの恐ろしく簡単取付です。
作業時間も極僅かなものです。

簡単なので汚れたら定期的に外して洗浄するのが良いかと思います。
今のところお世話になるところへ突撃の予定はありませんが、シールスキンの下部で泥等を削いでくれるくれるような形態なのでフォークシールの寿命向上に期待大です。

メンテナンスサイクルは長いに越したことはないので、取り付けて損はないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのインナーチューブを飛び石などからの損傷を守ったり、泥つまりなどにとるフォークシールの保護に役立つ、もはやオフロードバイクには定番アイテム。

装着・交換自体は、フロントフォークを抜いて上からかぶせ、上端と下端をタイラップで固定するだけの簡単装着ですが、やはりステムからフォークを抜かなければいけないのは少し面倒でした。

今回は、CRF125Fで使いました。長さは問題ありませんでしたが、CRF125Fで使うにはフォークの太さが足たりなかったかもしれません。
でも、ジャバラのフォークブーツの見た目から比べれば、かなりスマートになりましたので、◎とします。

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以前、同じものでロワー（下側）のフォークラップを購入しており、ガードの堅牢さが気にいりまして、アッパー（上側）の購入に至りました。カーボン製ともあってよほどの衝撃でもなければ割れたりすることもありません。
一見、高価なパーツですが、同じ太さのフォーク車であれば流用は可能ですし、カーボンなのでほぼ半永久的に使用できることを思えば安いのかもしれません。
見た目的にも気持ちが持ち上がるパーツだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　オーバーホール後の性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか？】　サスのスムーズな作動に何の影響もなくそれでいて泥などがシールを傷めないようにしっかり保護してくれる
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単。巻きつけてベルクロ留めするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）　しっかりインナーチューブに接していなければ意味がないのでそこはきっちりする
【期待外れだった点はありますか？】　脱落防止のためだと思うがタイラップ留めは何か他に方法はないか？
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特になし
【比較した商品はありますか？】　アチェルビス

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【何が購入の決め手になりましたか？】　簡単に見た目を替えられショックアウターの保護にもなる。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　ノーマル状態で赤にアルマイトがかかっているのですがところどころ色落ちや傷がありみすぼらしくなっていましたがこれのおかげで引き締まりました。見た目だけのパーツではなく保護性も高めてくれる優れた商品です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　非常に簡単。巻きつけてベルクロで留めるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　取り付け取り外しが非常に簡単なので違う色の物もそろえてその日の気分で買えるなんてことも楽しめます。
【期待外れだった点はありますか？】　最近駐車スペースが屋外になったためカバーをかけているものの若干色あせがあるようだ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　ネオプレーンでは難しいかもしれないが光沢のあるカラーもあればとは思います。
【比較した商品はありますか？】　アチェルビス

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フォークOH時に純正のフォークカバーが錆びてたのでブーツにしてしまおうと言うことで購入。流石CD用なのでアウター部分とインナー部分のサイズはぴったしです。が、もうちょい長いと良いかな~と。造りはしっかりしていて良い感じです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】純正でフォークブーツの設定がないのでフォーク保護の為に購入

【実際に使用してみてどうでしたか？】ゴムが柔らかく取り付けも容易に出来ました。エア抜きの穴が無いのでそのまま付けたらストロークすると凹みますので、穴を開けました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単です

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　特になし

【期待外れだった点はありますか？】エア抜き穴が無い事以外は値段も安いのでお買い得だと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】穴開けてください。

【比較した商品はありますか？】DR250Rの純正品

【その他】特になし

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手頃な価格で取り付けも簡単。
アルマイトの日焼けも防げ、飛び石も防げる。
これはかなりオススメですよ!

もう少し安ければ☆5かな(・∀・)

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フォークというのは意外に錆が出るもので、錆が出ればシールを傷つけオイル漏れを起こすものです。

NC750X用にΦ41用の短いブーツを探してこちらにたどり着きました。
主にハーレー用らしいので、アウターフォーク部分が一回り太く余裕ができてしましますが、隙間テープで調整しました。
製品は、冬でも柔らかく紫外線等にも丈夫そうです。
これで外気にさらされないため綺麗で保て、走行中の外敵からも守れ安心です。
欲を言えば、一回り細めの蛇腹サイズもあればとも思います。

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NX125のフォークブーツが提灯のお化けみたいになっていたので交換するため購入しました。
純正部品が廃盤でアフターマーケットでもこのサイズで純正に近い色の物が無く、結局は染めQで塗装して取り付けました。
ゴム質は柔らかめで、表面はそれほどきれいでは有りませんゴムの厚みもありしっかりしています。さらに純正のような空気抜きの穴が無いため取り付け前に穴を開けて対処しました。
付属品として上下の固定用に金属バンドとインシュロックが付いていますが、結局使わずに、上は純正の金具で固定し下は差し込んだだけでしっかり固定できました。外れることも無いようです。
値段が安く、付属品や説明書もしっかりしているので、これはお買い得だと思います。

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