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4.0/5
手の入りにくい奥の方に入っているモノサス。元々はOFFROADレース用のモノらしいが、掃除のしにくいV-STROM650のリアサスのカバーに使っています。インナーロッドの保護に役立ちそうな気がします。サイズはV-STROM650でぴったりフィット。
汚れたらカバーが洗えるのがイイですね。
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4.0/5
奥まって手が入りにくいところにリアサスがあるため、
このカバーを購入。
V-STROM650のサスペンション長にぴったりでした。
これでインナーロッドの保護にもなるので、
皆さんお勧めですよ。
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5.0/5
さすがのボアエース製です。作りがきれいで感心しました。
価格とおりです。
荷掛けにもなるようで、ツーリングに重宝するかと思います。
ちょっとしたアクセントというか、自己満足にはうってつけではないでしょうか？
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5.0/5
1100刀にZ系のショックをレイダウン加工として使用しました。
取り付けは簡単にはできません。
それなりに技術が必要とされます。
しかし他のメーカーよりは造りがかなり良いかと思われます。
他社と値段の差も少ないかと思われますのでお勧めします。
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4.0/5
化粧ナットのロゴがお洒落なナットです。荷物を固定するロープを掛けるなどの実用性もあります。
ソケットレンチで取り付けるには22ディープソケットが必要になります。
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4.0/5
ホンダ モンキーにて使用です。さり気ないドレスアップになりますが、純正とは色と光り具合が違うので、わかる人にはわかるかと。サビないので安心してずっと使うことができると思います。
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3.0/5
写真のものが全部です。
高いと取るか安いと取るかはその人次第だと思います。
ただ、これがあったおかげでアドレスV125にKYBのSG325を組むことが出来ました。
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5.0/5
アドレスV125のリアサスとしてKYBの「SG325」を装着しようとしたときにお世話になったキットです。
ノーマルサスの下穴は10ミリなんですが、SG325は8ミリなのです。エンジン側の受けも当然10ミリ穴となりますのでここに工夫が必要になるわけです。
このフィッティングキットには8ミリのボルトとワッシャー、そして外径10ミリのカラーがセットになっているのでこの不整合を一発で解消できます。
こういう「かゆいところに手が届く」パーツをきちんとラインナップしてくれているデイトナさんに感謝の五つ星です。(^-^)v
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