| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なにげに個人で用意するのは大変。
安価に流用できるスイングアームが見つかっても、こういう風に溶接用のマウントを作ってくれているメーカーさんがいないと困りますね。
部品単体での精度はしっかりしているので、あとは溶接時に歪みを起こさないようにきちんと治具を用意して溶接することが肝要です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けボルトがスチールで、少しでもガッカリでした。
ボルトもステンレスにしてもらえたらもっと良いと思う。
それ以外はボルトオンで質感も良い感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までボルトやナットに気を使っていなかったですが!ブランドメーカーの部品は滑らかで信頼がもてました。ゴリラをこれから、ドレスアップするにあたり、見えないオシャレも参考にして行きます!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
だいぶサビやくすみがありましたので、
スイングアーム・リアサスの交換に合わせて交換しました。
ホムセン等で合いそうなものをイチから揃えても良かったのですが、
こちらを注文したほうがはるかに手っ取り早いです。
電食が起こらないか少し不安でしたので、
別途リアサスに付属していたワッシャを1枚ずつ入れています。
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5.0/5
荷物をひっかけるというよりはドレスアップ目的です。
純正のナットがさびていたため交換しました
見た目は確実に良くなりましたが荷物をかけるのは怖いのであくまで飾りとして使用しています
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】リアショックO/Hに伴い極力その性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】リアショックックに汚れが付かずシールの保護に効果絶大
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】狭い場所ではあるがベロクロ取り付けの為思っていたよりは楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【期待外れだった点はありますか?】あと少し長ければ完璧なのだが
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズの種類を出して欲しい
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意
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5.0/5
商品名はリアショック固定用ナットですがこれは荷掛けフックとして使用できるので非常に便利です
一般的にはサス上部を固定する為に使われますが下部にも使用できます
下につける意味?転倒時等にお高いサスを保護する為のスライダーとしても使えますね
取り付けには一般的ではないサイズ 22ミリメートルのスパナなりメガネレンチなりが必要です
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WR250R 2015モデル
林道やオフロードコースを走ると下周りはぐちょぐょになり、特にリアサス周りは手が届きにくいため、見た目も悪くなりがちです。
本商品を取り付けることでそんなわずらわしさがなくなりました。
取り付けはサスを外さなくても可能です。
ただし、マフラーが冷えているときにやらないと火傷するので注意が必要です。
新車時に取り付けて、林道、オフロードコース走行しましたが、本商品のおかげでリアサスはきれいです。
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5.0/5
以前にも購入しましたが、この度車両が増えたのでまた購入しました。完全にサスを覆い、泥から守ってくれるので、気にせずにバンバンマディーに突入できるようになりました。
サスのシールが長持ちすると思います。
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5.0/5
バンプラバーがわいており、気になっていたところこちらの商品を見つけたので試しに購入しました。仕上げに若干の荒さはあるものの、万一の場合このバンプラバーをつけているだけで最悪の事態は回避できると思います。
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