ユーザーによる YSS Thailand:ワイエスエスタイランド のブランド評価
タイで生まれたサスペンションメーカーです。高性能サスペンションをリーズナブルに体感出来るYSS。幅広いグレード設定があるので、走りを追求するカスタムから、ヌケてしまったサスペンションの補修まで、シチュエーションを問わず選択いただけます。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価44件 (詳細インプレ数:42件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 14 | |
| おおむね期待通り: | 20 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ADV160のフロントサスは、新車時から柔らか過ぎだなと思っていました。自分なりにOILを硬くしたり油面を変えたりしましたが、なんかフワフワ跳ねるのでどうしたものか?と思っていましたが、yssのアップグレードキットにはPDバルブが付いているので、これならなんとかなるのではと思い購入しました。
とりあえず、PDバルブの効果は絶大です、フワフワ跳ねる感じが無くなり、路面をなぞる様な感じです。さらにブレーキの効き具合やタッチの感覚わかりやすくなります。
付属のスプリングは、バネ密の方を下にするか?上にするか?でサスの沈み具合が変わります。バネ密の方を下にすると最初硬めで沈み始めると最後まで粘る感じです。逆のバネ密を上にすると小さい路面のギャップを丁寧に拾ってくれて沈み込みで踏ん張ってくれる感じです。この辺は個人の好みですね。
付属のOILは、けっこう硬めでしたので?(レース仕様?)10番まで番手を落としました。この辺も個人の好みですね。私は基本的に街乗り通勤仕様です。
イニシャル調整は、出来るのは嬉しいですが、奥まった所にあるので見えない。もちろん調整はミラーを使いながらチマチマやるしか無くとてもやりづらい!専用工具を付属して貰いたいです
最後に、値段は高いですが買う価値のある商品だと思います。
自分で交換もフロントサスのOIL交換が出来る人であれば特別な工具が無くても出来ると思います。
とてもキビキビ走る事が出来る様になり、高速時の安定感も増します。手に振動の伝わりが弱くなった様な感じがします。逆にリアサスの突き上げが気になる感じがします。説明書は日本語ではありません。
ただ、交換しても外見はノーマル状態にしか見えないので、アピールポイントはステッカーのみです。究極の自己満商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )