ユーザーによる G sense:ジーセンス のブランド評価
世界最高峰サスペンションのオーリンズなどを中心に商品ラインナップを展開している「G sense(ジーセンス)」。フロントリアセットやフロントフォークピストンキットなど、車体トータルでパフォーマンスを上げるパッケージなどを提供しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価51件 (詳細インプレ数:46件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 24 | |
| おおむね期待通り: | 20 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
自分が不器用なのか、取付に時間を費やしてしまう。
作動はスムーズに機能も問題無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
結束バンドでも良かったが、質感が高いので満足したいます。
ツーリング前に簡単に取り付け出来ると思いきや結構な時間を費やしてしまいました。
自分が不器用なだけかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
非常に装着しにくかった。バネが強いのに外周に合わせて曲げた状態で装着しないといけない。聴力がない状態は比較的簡単にできたが、実際は難しい。作業内容は簡単なのに実際の装着には30分程度かかりました。バネに改善が必要だと感じました。初回の噛み込みが簡単にできるような設定がよいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
フロントフォークがどの程度使えているのか一目でわかります。
乗れてる時には下まで使えますし、気分が乗らず流してる時はそれなりです、それだけでも楽しくなります(笑)
セッティング面では正直私のレベルでは1人でサグの確認をする程度の活用しか出来てないです…
走ってみてもフルボトム近くまで使えてるな、底付きはしてないな、以上、てな塩梅で。
取り付けに関しては私はオーバーホールのタイミングでつけようと思ったのですが、フォーク等を全部組み上げてから付けました、ヘタに外した状態で付けるよりその方がやりやすいと思います。
使用時のフリクションについては手で滑らせると非常に軽いです。
しかし、白い樹脂なのが増長してか汚れがつきやすい(目立つ)です。
もっとも、小まめな手入れがインナーチューブを綺麗に保つのでいい気付にはなります。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
フロントフォークのストローク量を測るセンサーです。
フロントフォークを外すことなく取り付けることが出来ます。
シンプルな商品なので、機能的には問題なし。
ルックスは普通ですね。
取説がやや不親切で、スプリングを取り付ける為にねじる方向が書いておらず、
そこだけが不満点でしょうか。
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4.0/5
前回買ったものがサイズ間違っており、うまく機能していなかったので再度41πを購入。
しっかりとストロークしています。
ストローク量が目視できるので、サスのセッティングする際にいいです。
インナーを外さなくても、そのまま取り付けられるのが何と言ってもGOODです。
まぁ値段はそれなりにしますが、いい商品です。
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4.0/5
ストロークセンサーが欲しく購入しました。
他の商品だと、OH時に組み込むものが大半な中、これはそのままつけることができるので値段は少々高いですが、見た目もGOODでいい感じです!
パイ数も選べるので、いかがでしょうか?
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