| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付も簡単でフロントフォークストロークの動きが分かりやすくて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
フロントフォークのフルボトム位置を確認するのに非常に良いです。タイラップだと砂が?み込みやすくメッキを痛める可能性があります。本商品はスプリングがステンレスで錆に強く、へたって来るとカットする事が出来ます。
本製品は2回目の購入ですが、前回購入分は約20年使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
インシュロックでも代用可能ですが、インナーチューブにキズがつきにくいとか動きがスムーズとかウンチクが有りますが、とにかく見た目がカッコいいです。それにつきますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けの時に、スプリングをつないで締め込むのが大変ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タイラップでやってた時もあったけど専用品は見た目がレーシーで良い!
取り付けのスプリングは指太い人だと大変
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サグ出し、国内仕様を参考にサスセッティングはしていますが
ストローク量の見える化
をして煮詰めてみたくなり導入。
取付は切れ目の入ったリングをインナーチューブに通してネジ式のスプリングを取付けるだけ
ゴミを噛んでインナーチューブにキズが入りそうな気もしましたが、今の所問題無し。たまに外して清掃はしています
緩くて自然に落ちてしまう場合は、リングを狭める?感じにクセを付けると良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
歴代のバイクにはすべて装着しています。
30年くらい前かな? ひょっとしたらもっと前からあるこの商品
タイラップじゃなくて、このストロークセンサーを付けたときの感動!
10年以上装着している車両でも変色や割れもないので、
耐久性もとても高い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
cbr600rr(2bl-pc40)用に購入!!
使用ストローク量を確認するのに最適だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:Φ43
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まず見た目がカッコ良くなる!
取り付けも誰でも出来るかと思います。時間にして慣れてない人でも5分かからないと思います。
欲を言えば色んなカラーも発売してもらいたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スプリングの動きや底付きまでの残量を簡単に視認できる便利ものです。いままでタイラップ巻いて計測してましたがタイラップ自体はワンシーズンで硬化して縮んでしまう事で固着します。その事が原因でシール類にダメージ残すので大事なんです。MC51は左側にセットすると良いでしょう、右側はキャリパーがありブレーキダストがセンサーに噛んでしまいインナーチューブを傷つけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
コメント(全0件 )