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ストロークインジケーターのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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やすくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA )

サイズ:Φ43mm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

取付も簡単でフロントフォークストロークの動きが分かりやすくて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/04 08:27

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きしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R9 )

サイズ:Φ43
利用車種: YZF-R9
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

フロントフォークのフルボトム位置を確認するのに非常に良いです。タイラップだと砂が?み込みやすくメッキを痛める可能性があります。本商品はスプリングがステンレスで錆に強く、へたって来るとカットする事が出来ます。
本製品は2回目の購入ですが、前回購入分は約20年使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 22:13
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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1250RT | R nineT Pure )

サイズ:Φ43mm
利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • とにかく見た目がカッコイイ。

    とにかく見た目がカッコイイ。

インシュロックでも代用可能ですが、インナーチューブにキズがつきにくいとか動きがスムーズとかウンチクが有りますが、とにかく見た目がカッコいいです。それにつきますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 18:53

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えびちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:Φ41mm
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

取り付けの時に、スプリングをつないで締め込むのが大変ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/05 17:53

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SENAさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-4R )

サイズ:Φ37
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

タイラップでやってた時もあったけど専用品は見た目がレーシーで良い!

取り付けのスプリングは指太い人だと大変

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 09:29
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かわこさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: アドレスV125S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:Φ41mm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

サグ出し、国内仕様を参考にサスセッティングはしていますが

ストローク量の見える化

をして煮詰めてみたくなり導入。
取付は切れ目の入ったリングをインナーチューブに通してネジ式のスプリングを取付けるだけ

ゴミを噛んでインナーチューブにキズが入りそうな気もしましたが、今の所問題無し。たまに外して清掃はしています

緩くて自然に落ちてしまう場合は、リングを狭める?感じにクセを付けると良いです

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投稿日付: 2024/09/08 17:25

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ウェビック ケンタロウさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: エイプ100 )

サイズ:Φ37
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

歴代のバイクにはすべて装着しています。

30年くらい前かな? ひょっとしたらもっと前からあるこの商品

タイラップじゃなくて、このストロークセンサーを付けたときの感動!

10年以上装着している車両でも変色や割れもないので、

耐久性もとても高い商品です。

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投稿日付: 2024/06/25 10:40
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サワさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR | CBR600RR )

サイズ:Φ41mm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

cbr600rr(2bl-pc40)用に購入!!
使用ストローク量を確認するのに最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/21 22:36

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やまちゃきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PANIGALE V4 S )

サイズ:Φ43

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

まず見た目がカッコ良くなる!
取り付けも誰でも出来るかと思います。時間にして慣れてない人でも5分かからないと思います。
欲を言えば色んなカラーも発売してもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/14 18:19

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mogさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

サイズ:Φ37
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • MC51のインナー径は37πです

    MC51のインナー径は37πです

スプリングの動きや底付きまでの残量を簡単に視認できる便利ものです。いままでタイラップ巻いて計測してましたがタイラップ自体はワンシーズンで硬化して縮んでしまう事で固着します。その事が原因でシール類にダメージ残すので大事なんです。MC51は左側にセットすると良いでしょう、右側はキャリパーがありブレーキダストがセンサーに噛んでしまいインナーチューブを傷つけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/27 12:45
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