5.0/5
新しくなったみたいですが、缶のデザイン等の変更はありません。CRF250Rに使用していますが、ヤマハのオイルということで非常に安心して使用できます。
今のところ不具合はありません。値段も非常に安くあわ立ちにくいのでサスペンションOHも苦労はしません。
ぜひお試しください。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XR100モタードのフロントフォークに入れました。
番数が同じでも純正よりも粘度が高いように思います。
サーキットでかなり激しく攻めてもタレることが無く、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
サスの前後O/Hを利用して念願だった「ABSO」を使用することになりました。倒立フォークですが敢えてこの「RS」をチョイスし、リヤはもちろん同じ「RS」を使用しました。
O/Hに伴い前後共に多少の加工を施しましたがFに関してはO/H前とほぼ同一の仕様でした。
書きたい事は本当に山ほどありますが説明すればするほど・・・大げさになってしまうので掻い摘んでインプレします。
(1)オイルを変える前と比べ明らかに違う取り回しの軽さ
(2)まるでリニアモーターカーのような浮遊感覚(不思議な乗り心地)
(3)路面状況にも(ワダチ・継ぎ目等)殆ど左右されない
(4)スロットルを躊躇無く開けられる(大型・SSクラスは超お薦め・スピード出しすぎにはご注意)安心感
(5)勿論、ブレーキも躊躇無く掛けられる
(6)エンジンの振動までも見事にシャットアウト
(7) (4)の弊害として荒っぽいのが売りの車種にはちょっと牙を抜かれたように感じてしまうかも(至極安定傾向)
今回は街乗り&高速だけの試走でしたが山に行けばまた違った感覚を楽しめるはずです。O/Hだけでは決してここまで味わえないのは確信があります。
今回2回目の前後O/Hですが前回とは比べ物になりません。
この「ABSO」こそ円陣家製品の陰の真打?と言っても過言ではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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