×

ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6887件 (詳細インプレ数:6556件)
買ってよかった/最高:
3375
おおむね期待通り:
2462
普通/可もなく不可もない:
783
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのフロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さくらさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
セッティングの出しやすさ 4

エンデューロコースの加速が出来ないV字谷での底突きが解消されガレ場坂登りで足のイニシャル調整でフロントフォークの動きのスピードが変わり走りやすくなり伸び縮みがイニシャル次第で跳ね返るのである程度は身体で補う必要が有る。 それでも底突きが解消されたのはありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 23:03

役に立った

コメント(0)

flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: 690 SMC R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 斜め前方から

    斜め前方から

  • 乗車状態から

    乗車状態から

【使用車種】KTM 690 SMC?R 2012年型
【何が購入の決め手になりましたか?】
 オレンジ色
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ミニコース(ロード)を15分走る程度の繰り返しでは、あまりエアー圧は上がらない模様。
 おそらく町乗りとか舗装路では必要なさそう。
【取付は難しかったですか?】
 簡単です。使用工具はプラスドライバーとラジペン。
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 強いてあげれば、取付時に締め付けやすくするために、コンビネーションレンチが使用でき
 るような形状を希望。
【比較した商品はありますか?】
 KTM POWER PARTS のブリーダーバルブセット。
 価格、色、デザインでZETAに決めました。
【その他】
 ZETAファン、オレンジファンにはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/10 07:16

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ZETA RACING:ジータ レーシングの フロントイニシャルアジャスターを車種から探す

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP