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フロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 141 件中 121 - 130 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

精度高いつくりで、ピッタリでした。もう少し外径が大きければ、楽にまわせるんですけど・・・。

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投稿日付: 2011/11/15 14:46

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わーささん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: バンディット1250S | XT250X )

4.0/5

★★★★★

12mmまで調整可能で、他社よりも安くデザインが気に入っています。

ただ、ねじ山が純正よりも短く、取り付けがかなり大変でした

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投稿日付: 2011/11/04 11:51

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ぱぴこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 | VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] | 125ET3 )

4.0/5

★★★★★

思いのほか硬くも柔らかくもできます。値段だけのことはあるアイテムです。走りに合わせてすぐに調節できるのもありがたいですね。

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投稿日付: 2011/09/13 13:20

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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

値段が少しお高いのですが効果はそれなりにあります。ちょっとフロントがやわらかすぎると感じていたのでこれで少し硬くすることができます。ですが効果は体感できるくらいに乗り味かわります。おすすめです!

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投稿日付: 2011/06/27 15:16
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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

4.0/5

★★★★★

セパハンにしたのでショックを和らげようと装着しました。

少しは効果があるような気がするようなしないような・・

アクセントにはなっているので良しとします。

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投稿日付: 2011/06/27 15:09

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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

知人からもらったので使っています。
もともとフロントフォークに各種調整機構がついていない車種なので、いちいちワッシャーを入れて調整していたのが、ずいぶんと楽になりました。
見た目も良いです。

ただいくつか欠点があって、一つはバーハンドル・マスターシリンダが干渉してスパナが入りづらく調整しにくい。
二つ目は、内圧調整のバルブがバーハンドルに当たって全抜き状態ができない、です。
内圧調整バルブは利用しないので、私には宝の持ち腐れです。。。

専用カラー付属でポン付けで威力を発揮してくれるのは良いですね。ただ定価が高い気がします。。。
バイクの挙動を勉強したい・変化させたい、ライテク上達のためには必需品ですね!

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投稿日付: 2011/03/07 13:41

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オジさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

セパハンにし、フロントに力が偏りがちだったので取り付けました。街乗りメインなんであまり効果は発揮してませんが…!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:41

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KUMA_RRさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MOTRA [モトラ] | MONSTER400 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

GクラのモンキーRステム+純正ハンドルだと使用不能でしたが、格好が気に入ってたので、セパハンに変更しましたwww

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投稿日付: 2010/11/08 16:00

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

CF POSH CF ポッシュ イニシャルアジャスター モンキーRにつけました。フロントにダンパーの硬さを調節簡単にマイナスドライバーで調整が出来ます。
ツーリングのときは軟らかめで 疲れが違います。
400kmの長距離走っても大丈夫でした。

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投稿日付: 2010/10/04 14:47
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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

イニシャルアジャスターをモンキーRに装着しました。
フロントの強弱を簡単に調整できて走りの選択が簡単に変更できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51
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