4.0/5
セパハンにしたのでショックを和らげようと装着しました。
少しは効果があるような気がするようなしないような・・
アクセントにはなっているので良しとします。
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4.0/5
知人からもらったので使っています。
もともとフロントフォークに各種調整機構がついていない車種なので、いちいちワッシャーを入れて調整していたのが、ずいぶんと楽になりました。
見た目も良いです。
ただいくつか欠点があって、一つはバーハンドル・マスターシリンダが干渉してスパナが入りづらく調整しにくい。
二つ目は、内圧調整のバルブがバーハンドルに当たって全抜き状態ができない、です。
内圧調整バルブは利用しないので、私には宝の持ち腐れです。。。
専用カラー付属でポン付けで威力を発揮してくれるのは良いですね。ただ定価が高い気がします。。。
バイクの挙動を勉強したい・変化させたい、ライテク上達のためには必需品ですね!
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4.0/5
セパハンにし、フロントに力が偏りがちだったので取り付けました。街乗りメインなんであまり効果は発揮してませんが…!!
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4.0/5
GクラのモンキーRステム+純正ハンドルだと使用不能でしたが、格好が気に入ってたので、セパハンに変更しましたwww
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4.0/5
CF POSH CF ポッシュ イニシャルアジャスター モンキーRにつけました。フロントにダンパーの硬さを調節簡単にマイナスドライバーで調整が出来ます。
ツーリングのときは軟らかめで 疲れが違います。
400kmの長距離走っても大丈夫でした。
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4.0/5
イニシャルアジャスターをモンキーRに装着しました。
フロントの強弱を簡単に調整できて走りの選択が簡単に変更できます。
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4.0/5
HRCのイニシャルアジャスターに取り付けました。
もう少し大きいと回しやすいかな?とも思いましたが
あまり大きいとどこかと干渉するのかもしれません。
作りは綺麗に出来ていていいと思いますよ。
さらに工具を使って回せるようになるといいですね。
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4.0/5
付けただけではなんら変わるものではありませんが、プリロードの調整と突き出しの調整が可能となるトップブリッジと組み合わせることで、調整幅が広がり、後ろ下がりのXR100モタードの姿勢を前下がりにすることも可能です。
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4.0/5
ハンドル周りが鮮やかになりました。サスの調整が工具なしにできるので便利です。ただ★1つ落としたのは、イモネジで固定するのでどうしても傷がいってしますことですね。傷が気になるともう外すことはできません。
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4.0/5
ゼファー750に組み付けました。センタースタンドが無い為、フロントのフォークを伸ばすのに一苦労。
何とかノーマル部品を外した物の、今度はネジ山が掛からず又、一苦労!!
でも、プリロードが調整可能となり、前後サスペンションのサグ取りを実施出来、今までの走りが一変しました。
中のカラーはアルミパイプ製です。(標準はスチールパイプ)
結構満足の一品でした。
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