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今までピットにいちいち戻ってきて工具で調整していたのが、これを取り付けると走行中でも手で回すだけでOK
とても楽です、それに見た目もいいので取り付けて正解でした。
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これは、車体購入前から検討していた製品です。減衰力調整までは出来なくても、せめてプリロード調整は出来るようにと・・・又、あまり派手な雰囲気にしたくなかったのでブラックアルマイトを選びました。ルックス・機能良しです！まるで純正で元々付いている様な
雰囲気がとても良いと思っております！！
現在はプリロード調整については純正雰囲気のままですが、峠等で走ってみてプリロード調整してみようと思います！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
派手な中に豪華さが、、、。？ 自己満足を満たすパーツですね。雰囲気が変わりました。色もバイクの色に合わせて多く用意してあり、自分なりに選択。付けて良かったです。
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5.0/5
イニシャル調整が工具いらずで楽にできるようになりました。そんなに使う頻度は少ないですが見た目がよく気に入っています。本体に矢印マークが彫ってあり何回転したかわかりやすいのが一番のお気に入りポイントです。
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5.0/5
一通り車体に手が入り、装飾のために購入しました。
主張はおとなしいですが、いざ跨ってハンドルを握ると目に飛び込んでくるかっこいいロゴが最高です。
とりつけもかぶせるだけなのですごく簡単です。
派手派手しいものは苦手だけど装飾したい、そんな方におすすめです。
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5.0/5
シフトアップフォークスプリングに交換して
さらに細かな調整をしたかったので買っちゃいました。
ルックスも高級感があり、いい感じです。
交換作業も簡単です。
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5.0/5
エイプに取り付けしました。
取り付けの際のポイントですが交換は比較的簡単車体下にジャッキを入れてフロントフォークを浮かせてます。
それからトップボルトを緩めたら取れます。
ゴムのOリングはついでに交換した方が良いです。
HONDA純正部品
Oリンク゛ 23X2.8
商品番号 : 9460850000 一個64円
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5.0/5
ノーマルフロントファークでは柔らかすぎると感じたためコスト的にもお快楽で信頼のあるメーカーのイニシャルアジャスターを購入しました。
結果、自分好みに調節でき走る楽しさがよりいっそう楽しくなりました。
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5.0/5
FTR223に装着しました。工具さえあれば、ノーマルのフォークトップキャップとの交換は、簡単です。
フロントをジャッキアップしたほうが、交換作業は楽ですが、気を付けて行えば、ジャッキアップしなくてもできます。
イニシャルアジャスターは、一度セッティングを決めてしまえばあまり触らない部品ですが、見た目が格好いいですよね（笑）
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5.0/5
いま乗っているCBR250R（MC41)はフロントが柔らかすぎるような気がして、もっと自分にあった調整がしたい。ということでタケガワさんのイニシャるアジャスターを購入しました。
取り付けて早速乗ってみましたが、自分好みのかたさに調節できるので、さらにバイクに乗るのが楽しくなりました。もっと乗り心地のいいバイクに仕上げていきたいです。
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