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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1224件 （詳細インプレ数：1160件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 586 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
4.0/5
なかなかの輝きをしています。
スタビ付で重量は1.5kgです。
デザインもスッキリしていてなかなかかっこいい。
溶接具合も雑でなくいい仕事してます。
次回、取り付け後の画像をインプレします。
詳しくは812.comを検索！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ワイドスイングアームでさらに16cmもロングタイプなので、車体の印象ががらりと変わりました。
ショックがハの字に装着されてしまうのが、すこし残念です。
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4.0/5
B77タイヤ+Gクラ4Jホイール+4cmロングスイングアーム
の組み合わせで使用していましたが、年式や個体差によっては、チェーンラインとリムのクリアランスが厳しい？ようです。
私の場合はかなり厳しく、チェーンの振れによっては少し擦った跡もあり、常に気になっていた部分なので。
この際バージョンUpも兼ねて購入してみました。
流石キット物、すべてのクリアランスにも余裕があり、安定感があります。
スプロケットカバー側はベアリング支持になっている為ミッションギアへの負担が少なく感じます。
（2000キロ走行しましたがミッションギア周辺に不具合はありませんでした、ミッションギアは欠けに定評のあるT社さん）
組む際にタイヤをホイールに取り付ける時に注意してください。
（厳密に言うとチューブに空気を入れる時）
流石5.5jになるとタイヤよりリムのほうが外に飛び出る為、まっすぐにタイヤを取り付けるのが大変です、タイヤを引っ張るのに慣れた方なら容易にできるかもしれませんが、初心者の私は少し苦労しました。
ビートワックスを塗りたくって解決しました。
後輪のプリンプリン具合がたまりません。（）笑
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4.0/5
ノーマルモンキーだとノーマルエンジンでもフロントが浮き上がる事があります。
なのでエンジンを88ccにボアアップしたついでに足回り強化の一つで購入しました。
まぁ値段は高いですよねw
自分は2回払いで買いましたw
見た目は綺麗でいい感じです。
剛性とか難しい事は分からないのですが少し荒く扱ってもフロントが浮くような事はなく
とても安定しています。
ノーマルモンキーの見た目に特にこだわりが無ければお勧めです。
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