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GALE SPEED:ゲイルスピード

ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価

アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価841件 (詳細インプレ数:776件)
買ってよかった/最高:
464
おおむね期待通り:
256
普通/可もなく不可もない:
85
もう少し/残念:
17
お話にならない:
27

GALE SPEED:ゲイルスピードのホイールのインプレッション (全 52 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つかおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1000F )

ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • ガンメタに塗装してます。

    ガンメタに塗装してます。

ハンドリングを軽くするために装着しましたが、今までの車両の中で最も変化が大きかった気がします。 軽量化によるジャイロ効果の低減が比較的低い速度域から実感でき、軽快感が素晴らしいです! 反面、ダラーだと走行する際の安定感は損なわれるので長距離のツーリングとかでは逆に疲れてしまうかもです。 純正も良い形状なので塗装してツーリングの時とは履き替えてみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 13:55

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つかおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1000F )

サイズ:550-17 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • 購入後ガンメタで塗装してます バルブはオプションのL型を装着してます

    購入後ガンメタで塗装してます バルブはオプションのL型を装着してます

期待通りの製品です! 軽量化のためか塗膜が薄いので手組みする方はキズに気をつけてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 13:48

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souさん(インプレ投稿数: 54件 )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

リピートした商品ですが、やはり良い商品です。
色々なメーカーからホイール発売されていますが、値段的にもコスパ良いと思います。

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投稿日付: 2026/02/15 13:02

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いいさん(インプレ投稿数: 1件 )

ホイールカラー:グロスブラック(ガラスコーティングあり)
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
サーキット走行

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより良かった

【取付けは難しかったですか?】
普通に取り付けできた
【使ってみていかがでしたか?】
特にリヤホイールが1.6kg近く軽いので旋回性がよりシャープに
なりました
【付属品はついていましたか?】
問題はありません
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/02/10 17:30

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:あり
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 0

長年使っていたマービックのマグホイールからの交換です

今回新品購入時にしか出来ないオプションのアタッチメントブラックアルマイトを追加で行いました

それとガラスコーティングも行いました

納期は約4ヶ月です

時代の進化に驚きました
手で持ってみて最初に感じたのは【軽いな】でした
アルミにしては軽い方なんだなって

マグホイールって当時凄く軽いホイールだったのですが
このアルミホイールは重量ほぼ同じでした

ピカピカのホイールは気持ちいいですね

手組でタイヤを取り付けましたがもちろんバッチリ傷つけちゃいました
トヨタ202のタッチペンは優秀ですね

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投稿日付: 2025/10/25 23:41

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movemanさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:550-17 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

最初はサイズを太くしようと思ってたけど結局ノーマルと同サイズで変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 12:09

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movemanさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:550-17 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

見た目を変える為にリアホイールを交換しました。
雰囲気が変わって大満足です。

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投稿日付: 2025/09/10 10:51

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movemanさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

見た目を変える為にホイールを交換しました。
雰囲気が変わって大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 10:46

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

サイズ:425-17 | ホイールカラー:半ツヤブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
コントロール性 4
  • 3枚目の画像のボルト頭がダンパーの穴に収まる構造

    3枚目の画像のボルト頭がダンパーの穴に収まる構造

  • スプロケット固定ボルト。
ボルト頭に錆が出ている

    スプロケット固定ボルト。 ボルト頭に錆が出ている

軽量化をしたくて購入しました。
ワイドタイヤを入れるためのインチアップカスタムが多いですが
軽量化をしたくてレースサイズを選択しました。
フロントはレースサイズもありましたが
純正サイズと同じラインナップがあったので別々で購入しております。

軽量化による恩恵ですが初速ではあまりありません。
タイヤは同じものを新品に履き替えたので純粋にホイール同士の比較としては
しっかりできていると思いますがまあそういうもんでしょう。
数値的には軽量化になっているので納得はしております。

デザイン性は、良いです。ただスポークが肉抜きされていて掃除はやりにくいです。

欠点としては

本当は純正同等のサイズが欲しかったがそれが無いということです。
25Rが発売されてからの発売開始が早かったですが、
おそらく何かと共通の部品で適合させたのではないでしょうか。

3000q以上走りましたが、ハブの中に水が浸入しております。
スプロケットを留めるボルトの頭とハブダンパーが嵌め合う構造になっておりますが
この構造にも疑問があるのとそのボルト頭とハブダンパーのカラーの間に
水が浸入して錆がでております。そこにはグリスも塗ったんですけどね。
スプロケットボルトの締め付けトルクも高くてこの構造ですと力をかけにくく大変です。
この点が最大の欠点です。

スプロケットは専用品になるとのことですが、実際にはボルトのPCDが変わるだけで
それが対応している25R用のサンスターの製品とも適合するようです。
カタログスペックから読み解けばわかりますが実際そうしている人も知ってます。
この辺もはっきりして欲しいですね。

不満点は多いですが、軽量化をしたくて購入したので全て納得してます。
価格も比較的安価ではありますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 09:01

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

【使用状況を教えてください】
以前、別バイクでタイプRの白でしたが、エイプにはポリッシュを選択。
綺麗でピカピカですし、汚れが目立ちにくいです。
掃除もしやすく、すぐ汚れが取れます。
白は些細な汚れも目立ちました。
チェーン近くのため当然ですが。
剛性は大型バイクの譲りで、むちゃくちゃ信頼性が高いです。
デザインもレーシーでかっこいいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
素晴らしい
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 20:46

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