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GALE SPEED:ゲイルスピード

ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価

アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価843件 (詳細インプレ数:771件)
買ってよかった/最高:
460
おおむね期待通り:
256
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
17
お話にならない:
26

GALE SPEED:ゲイルスピードのホイール関連のインプレッション (全 144 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんごさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

タイヤをつけたホイールを持っても、正直あまり軽い気はしなかったが、走ると全く別のバイクに乗っているのかっていうくらい、とにかく動きが軽い。押して歩くだけでも全然重さが違います。
慣性が小さくなるので、走り方は今までとは変わってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 22:37

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つかおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1000F )

ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • ガンメタに塗装してます。

    ガンメタに塗装してます。

ハンドリングを軽くするために装着しましたが、今までの車両の中で最も変化が大きかった気がします。 軽量化によるジャイロ効果の低減が比較的低い速度域から実感でき、軽快感が素晴らしいです! 反面、ダラーだと走行する際の安定感は損なわれるので長距離のツーリングとかでは逆に疲れてしまうかもです。 純正も良い形状なので塗装してツーリングの時とは履き替えてみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 13:55

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つかおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1000F )

サイズ:550-17 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • 購入後ガンメタで塗装してます バルブはオプションのL型を装着してます

    購入後ガンメタで塗装してます バルブはオプションのL型を装着してます

期待通りの製品です! 軽量化のためか塗膜が薄いので手組みする方はキズに気をつけてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 13:48

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

サイズ:300-18 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:あり
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

イメージチェンジで変更しました。19インチから18インチなのでなんとなく入れ込んでいく感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 11:46

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:400-17 | ホイールカラー:半ツヤブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • 見た目は貧弱

    見た目は貧弱

重たいZX25Rを軽量化するために装着
リム5.5もありますが、わざわざホイールを交換するのに重くする意味が分からないので当然4.0を選択。
メーカーHPに記載があるので自分では計測していませんが-2.14kgです。
スペーサーカラーがキャプティブになっているのでホイールの脱着が純正より楽です。

サンスターのスプロケが純正とゲイルの双方に対応していたので、元々使用していたISAのスプロケを装着しようとしたら付きませんでした!
サンスターは2パターンのPCDで穴を空けているみたいです。
仕方なく追加で専用のスプロケを購入しました、スプロケの流用を考えている方は注意してください(殆どいないと思うが・・・)

取付けてみたところ、4気筒で中型並みの車格である25Rに140を装着するとかなり貧弱に見えてアンバランスに感じました。
盆栽ライダーがわざわざ太くしたがるのも納得ですが性能はかなり良くなりました。
最初の発進から出足が良くなったと感じましたし、加速、バンクにおいて操作から反応までワンテンポ早い感じ。

ブレーキングに関しては元々減速Gの度合いが大きいからか、あまり違いは感じませんでした。
ライントレースも滑らかになり良いのですが、軽量になった分バタバタとした乗り心地になったので減衰をプラス。
車体が勝ち過ぎていた25Rが250らしい軽快な乗り味になりますが、安定性や乗り心地は低下するので自分の使い方にマッチするか見極めが必要。
前後足回りを強化せずに装着するとかなり乗り心地が悪化してしまい満足度が下がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 15:53

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

ホイールカラー:半ツヤブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • 見た目は貧相

    見た目は貧相

重たいZX25Rを軽量化するために装着
リム3.5もありますが、わざわざホイールを交換するのに重くする意味が分からないので当然3.0を選択。
メーカーHPに記載があるので自分では計測していませんが-1.75kgです。
スペーサーカラーがキャプティブになっているのでホイールの脱着が純正より楽です。

取付けてみたところ、4気筒で中型並みの車格である25Rに110を装着するとかなり貧弱に見えてアンバランスに感じました。
盆栽ライダーがわざわざ太くしたがるのも納得ですが性能はかなり良くなりました。
最初の発進から出足が良くなったと感じましたし、加速、バンクにおいて操作から反応までワンテンポ早い感じ。

ブレーキングに関しては元々減速Gの度合いが大きいからか、あまり違いは感じませんでした。
ライントレースも滑らかになり良いのですが、軽量になった分バタバタとした乗り心地になったので減衰をプラス。
車体が勝ち過ぎていた25Rが250らしい軽快な乗り味になりますが、安定性や乗り心地は低下するので自分の使い方にマッチするか見極めが必要。
前後足回りを強化せずに装着するとかなり乗り心地が悪化してしまい満足度が下がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 15:43

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

リピートした商品ですが、やはり良い商品です。
色々なメーカーからホイール発売されていますが、値段的にもコスパ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 13:02

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いいさん(インプレ投稿数: 1件 )

ホイールカラー:グロスブラック(ガラスコーティングあり)
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
サーキット走行

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより良かった

【取付けは難しかったですか?】
普通に取り付けできた
【使ってみていかがでしたか?】
特にリヤホイールが1.6kg近く軽いので旋回性がよりシャープに
なりました
【付属品はついていましたか?】
問題はありません
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 17:30

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まーしーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:なし
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • かっこいい

    かっこいい

  • 純正とお別れ

    純正とお別れ

リア用とセットで購入。思い切りました。
新品定価より4万円も安く購入出来てハッピー。
ベアリング圧入済みで組み込みも楽チン。
ABSセンサー移植にトルクスのビットが必要なのでお忘れ無く。
同時にブロックタイヤに交換したはずなのに走りが軽快に感じる。
純正ホイールに比べて地球ロック用のワイヤーロックがかけやすいのも◯

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/09 17:26

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 色々形状が選べる

    色々形状が選べる

純正に比べて、かなり軽いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 23:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

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