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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
見た目が良い、さりげないカスタムでいい感じ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒にこだわりなかなか見た目が良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR1000RR-R SC82に取り付けてます。
LighTech:ライテック製品は作りが綺麗ですが、このボルトには、ロックナットのような反しがなく、時より増し締めが必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KOODのリアアクスルシャフト側でナットが若干噛み気味になったのでしっかりトルクが管理できるように交換用で購入しました。
少々高めですが重要な部品なのでしっかりとしたモノが良いかと購入し、全く問題なく取り付けられました。
シャフト側がシッカリした造りなので安価なナット側が駄目になってくれ、高価なシャフトのダメージがいかないのは工業製品としてベターだと思います。
ナットだけ買えるのもGoodです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワイズギアの外装との相性抜群です♪
外装を変更したので小物パーツも少しずつレッドに変しています。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
印字が格好良い!
スプロケのナット交換にあたりホイールナットも交換しました。
848はブラックのホイールなのでブラックで。
オシャレパーツなので性能云々はありませんが、さすがCNCレーシングなので質感は高くとてもバイクにマッチします。
アルミ合金製なので軽いっちゃ軽いですね。
片側だけでなく両側のナットがセットなので間違えがなく良いです。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
工具あれば、簡単にできます、トルク管理は忘れずに
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少々お高いですが、リアアクスルナットをこちらに変えると良いアクセントになります。コレ以外にも外装ボルトやブレーキホースガイドなどもZETA製の赤メッキパーツへ交換したので赤メッキが輝いてとても良いです。
バイクが赤黒で、ちょうどスイングアーム部分が黒いので同化せずに目立ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たまたま、近くの量販店でメーカーの方と話せて、前から気になっていたKOODのフロントアクスルシャフトを購入。
バックオーダーだったので、その隙にアクスルナットも新品にしようと考えたのですが、純正部品をそのまま付けても面白くないので、先人の知恵を調べたらZZR1400のアルミアクスルナットを流用しているブログを見つけ、それならばKOODさんから出てるZZR1400用のアクスルナットが使えるのではと注文。写真はないのですが、結果は問題なく取り付け出来ました。まぁ、プラシーボですが見た目が変わって満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メッキの質は、流石です。
ナットの働きには、影響ないかと。
ごだわる人には、お勧めです。
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