| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
簡単に取り付け出来ました。
見た目だけの部品です。いい感じになりました。
定期的に締め付けを確認しないと外れるような気がします。
単品販売して欲しいです。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
適合車種の中に、ML1000DSも、記載されていたが、、全く合わない!
。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
アクスルシャフト交換と同時に購入した。
見た目もいいし、強度が上がる(?)からセットで購入したいパーツ。
これで性能が上がるとかはないです。見た目だけ!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のホイールナットがすぐに傷だらけになってしまったのでこちらを導入!ワンポイントアクセントになってカッコいいですよ♪
傷の付きやすさは。。。。多分変わらないかも(汗)
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5.0/5
クロモリの締結用ナットです。このパーツはリアクロモリアクスルとあわせたい場合のみ必要な商品です必ずしもセットで必要な商品ではないです。
注意点は14mmのヘキサゴンソケットが必要でこれが無いと締められないので用意しましょう。
交換後ですがアクスルと同じ素材なのでクロモリに交換したんだなってアピール出来ます。
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3.0/5
純正のホイールナットが傷や汚れが気になり購入。
取付は純正と交換するだけで、約3分くらいで交換可能。見た目が少し良くなったかな。性能は変わらないですよ(*^-^*)
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5.0/5
クレバーライトのHPからだと8000円で購入可能でした。
フロントのアクスルシャフト(39800円)と同時に購入しました。
クレバーライトのHPから注文しましたが、翌日には届きました。
持った時にチタンの軽さに感動しました。
シャフトは272gしか無いそうです。(純正は434gとの事)
メーカーHPの説明によると、それでも純正同等の強度が保たれているそうです。
値段はそれなりにしますが、バネ下の軽量化には最適なアイテムだと思います。
次はリアのアクスルシャフトを購入しようと計画中です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
丸型アクスルシャフトと一緒に購入しました。
小さいパーツも手抜き無しの作りに驚きました。
メッキもとても綺麗です。
レストアに是非!
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5.0/5
丸型アクスルシャフト クロムメッキ 割りピン用穴有りと一緒に購入しました。
作り、メッキとても良いです。
丸型アクスルシャフト クロムメッキ 割りピン用穴有りと同時購入をお勧めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リヤアクスルがさびしく、カバー類すべてベビーフェイスさんでしたので最後にこのキャップを買いました。
取付は簡単ですが、思いっきり締めても回転方向には動いてしまいます。抜けはしないようですが・・・
リヤアクスルが引き締まりカッコ良くなりました。
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