特に性能に関係する部品ではありませんが、仕上がりはきれいです。

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RMX250S(SJ13A)のモタード化に使用しました。
ご参考になればと取付時の動画もYouTube(↓)で公開しています。
よろしければご覧くださいませ。

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XT250Xのリムを手に入れたのでホイールを組むべく購入しました。
フロントは純正品よりもこちらのほうが安かったので注文しましたが、問題なく組み上がりました。
商品精度も問題なかったので良い製品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
すでに廃盤となり入手ができなかった純正部品の代替品として購入

【使ってみていかがでしたか？】
不具合もなく、長さもピッタリかつ純正品よりニップルが締めやすくなって調整も容易であった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較的手頃であり、すでに30年経過するバイクに適合する部品がありがたい。
今後とも継続的にリリースしていただけると助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
IN OUTが異なる形状をしているが、梱包も丁寧に分けられているので、取り出すときには間違わないように慎重に確認を。

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購入後、時間が経ってしまったが本日組み付けようとしたがニップルとスポークの数が合わず組めず。
一つはニップルが3個足りず、もう一組は6個足りず。
ありえませんねー

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3か月前の購入だが、本日開梱したところ36本あるべきスポークが35本しかなかった。
ニップルは36個ある。　残念

スポークの腐食が酷いため交換を決意。バイク屋さんにステンレスは硬くて折れるからやめた方がいいと聞き、ユニクロメッキかクロームメッキにしようと、ド●ミ やP●Cを調べてみるが、いずれも高い。さらに調べてみると、チェリー製を発見。あまり馴染みがないメーカーでしたが安いので、試しに購入。品質はしっかりしており、取り付けの際もストレス無く組めました。足周りが新車の様になり、とても気に入ってます。
ただ写真にあるように、よく見るとスポークの付け根に小さく「S」マークが付いてます。私は気になりませんが、好みが分かれるかも。

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スポークの腐食が酷いため交換を決意。バイク屋さんにステンレスは硬くて折れるからやめた方がいいと聞き、ユニクロメッキかクロームメッキにしようと、ド●ミ やP●Cを調べてみるが、いずれも高い。さらに調べてみると、チェリー製を発見。あまり馴染みがないメーカーでしたが安いので、試しに購入。品質はしっかりしており、取り付けの際もストレス無く組めました。足周りが新車の様になり、とても気に入ってます。
ユニクロメッキとクロームメッキで好みが分かれると思いますが、私は青みがかったユニクロメッキよりも鏡の様なクロームメッキの方が好きです。

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貼替えもやりやすかったので精度もいいのかな？
見た目もピカピカになり大満足！
いい商品です。

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タカサゴHリムとの組み合わせで組みましたが、結果2回乗っただけでリアのアウター側だけが２本残して全て折れました。どうもスポークの首の長さが長くてハブの穴にピッタリ収まらないようです。まぁ社外リムとの組み合わせなのでなんとも言えませんが。質感は良いだけにとても残念です。
これから購入される方にご参考までに。

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