DUNLOP:ダンロップ

【使用状況を教えてください】
CDのリアタイヤをノーマルの2.50から2.75ヘ太めのサイズに交換するため、こちらのリムバンドを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元の17mmサイズと比較すると幅が広く、全然違いました。

【取付けは難しかったですか？】
リムバンドだけでなく、タイヤとチューブ全てやり変えてトータルでの作業時間は慣れた方だと1時間程度だと思います。
まずリアホイールを外すためにブレーキパネルのボルトを緩めます。
続いてリアアクスルシャフトを緩めてからリフトやスタンドを使って車体を浮かせます。
続いてリアアクスルシャフトを抜き取り、リアホイールを抜き出します。
タイヤについては古いタイヤは空気を抜き、ビードを落としてから思いっきり引き剥がして行きます。
新しいリムバンドについてはエアバルブの位置を合わせてから、少し伸ばして嵌めていけば難なく付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
耐久性はかなりあり、10年近くつかっても柔軟性があり、ダメージも少なかったです。
もちろん使用中時にはサビがあるリムでもパンクトラブルなど一切ありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。リムバンドのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。コスパの良いバンドだと思います。

▼国内メーカーなのに安価で長持ち。見た目は分かりませんが、安心安全のリムバンドだと思います!

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グリップ力、ライフ何においても不満のないタイヤです。

他のメーカーの似たようなキャラのタイヤに比べて安く、パターンもかっこいいため満足感がありました。

ライフですが、途中でバイクを売却したため不明です

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バイアスタイヤでは人気商品なので購入しました。
街乗り専用者に装置し、耐久性はこれからとなります。
装着もタイヤが柔らかく簡単に手組みできました。

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この値段でこのグリップ力なら十分すぎると思います。
主な仕様方は街乗りや日帰りでツーリングする程度ですが買ってよかったと思います

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値段の割にしっかりとグリップしてくれて安心感があります
丁度セール期間だった事もありお得に購入できました
また使いたい品物です

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バイク屋ではこのタイヤを扱って無かったので、こちらで購入しました。
交換作業は友人と一緒にしましたが、取り付けについて特に問題ありませんでした。
まだ交換してそれほど乗ってませんが、グリップについては問題ありません。
オフロードは試してないので、良く分からないですが、タイヤパターン的にも結構行けるのではないかと。
耐久性能も、今後試してみてレビューさせて頂きます。
今回は後輪タイヤのみの交換だったので、もう少ししたら前輪も交換時期になりますので、同じものを入れたいと考えております。

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サーキットで無理やりつかってましたが、１年もちました。（月１?２回サーキットで走行してます）
Ｑ５Ｓの倍ぐらいのライフはあります。
ですが、ツーリング向けなので、グリップ感はあまりないです。

サーキットでも練習用にはいいのではないかと思います。

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NINJA400で利用しています。
サーキットで利用しているため、頻繁に買い替えています。

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扁平率をあげたくて、あえて１４０にしてます。
Q5Aと比較して、グリップ感があり、サーキットに適しています。

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タイヤ交換、チューブ交換の際は同時に交換しています
走行中にパンクするのは嫌ですから
安いものなのでいろんなメーカーで試してます

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