BRIDGESTONE:ブリヂストン

RS11しか購入して使用した事が、ありません。グリップ力は
やはり最強なタイヤに間違えありません。しかし仕方ない話しですが値段的に、高過ぎると個人的に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタードに履かせてミニサーキットで使用。
ウォーマーいらずでべったりグリップするのでとても良いです。
元がピレリのROSSO SCOOTERからの履き替えだったので、グリップレベルの違いにかなり驚きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタードに履かせてサーキットにて使用。
ミディアムコンパウンドでしたが、皮むき時からすぐに発熱してグリップしてくれました。
ウォーマーいらずな割にライフもわりと長く感じられて、長らく定番のミニ用サーキットタイヤとして親しまれている理由がわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR80レーサーのミニバイクレースに使用してます。
スリップサインが見えてきていても練習走行程度なら多少スライドしつつも走れるグリップ力があり満足してます。
ミニバイクでのサーキット走行においてはこのタイヤしか考えられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドライのグリップはバッチリです。
走行距離が少ないので、私の場合はライフも充分です。
ガンガン峠を攻める人は、あっという間に山が無くなるかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回購入時にも良い印象だったので再度購入しました、
変な癖もなく安定したグリップと良い乗り心地です。
タイヤサイズの関係で他の選択肢がないのでメーカーさんには今後も供給おねがいしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS125R改S85に使用してます。ほとんどD社と2択ですがこちらの方が潰れやすく走りやすいです。
グリップ力は同じようなものですが潰れやすい為ミニバイクコース等の低速コースではこちらが優勢、タイムも自分の場合ですが1秒くらいかわります。
フレンドリーで乗りやすくて好きです。あんまり減らないし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS125R改S85に使用してます。ほとんどD社と2択ですがこちらの方が潰れやすく走りやすいです。
グリップ力は同じようなものですが潰れやすい為ミニバイクコース等の低速コースではこちらが優勢、タイムも自分の場合ですが1秒くらいかわります。
フレンドリーで乗りやすくて好きです。あんまり減らないし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年動かしていなかったので、半レストアの為に購入

今は少なくなってきた16インチサイズですが、
ラインナップがあって良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スカイウェイブ650からTMAX乗り換えで以前はピレリディアブロロッソスクーターをヘビロテしてました。
今回TMAX乗り換えでSC2の3コンパウンドが装着出来るので初購入。

タイヤの形はピレリの方がとんがってます。
寝かしこみのステアフィールはニュートラル。
10年落ちのディアブロスクーターが最初装着されていたのでもちろん全体のフィーリング良くなりました。
スカイウェイブ比較にはなりますが、セルフステアはあんまりないです。
寝かしこんでもハンドルが切れません。
リヤタイヤは端まで使ってても、ハンドル入力増やさなかったら全然余ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。