DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップのブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価:	4.3 ／総合評価3047件（詳細インプレ数：2885件）
買ってよかった/最高:		1535
おおむね期待通り:		1024
普通/可もなく不可もない:		411
もう少し/残念:		42
お話にならない:		32

DUNLOP:ダンロップのオンロードタイヤのインプレッション (全 172 件中 171 - 172 件)

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : Kabuki D404F 【90/90-17 M/C 49P WT】カブキタイヤ

￥8,391 (税込)

momochanchanさん（インプレ投稿数： 3件 )

D404F 【90/90-17 MC 49P WT】タイヤ

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125に着けてみました。ウエット性能は充分ですが、デザインがイマイチ、減りが早い、もって10000Kmです。IRCのNR31は25000Kmで交換したので次回はIRCです、でもウエットはチョツトかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/15 10:37

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : K70 【3.25-19 4PR (54P) WT】タイヤ

￥13,818 (税込)

tadarさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SR400 )

デザインがとても気に入ったのでK70をSR500(83年型)に使用していました。
レトロなトレッドパターンも好みですしタイヤが細くて外径が大きいため、後ろや横から見ると非常に格好いいです(SRのようにクラシカルなバイクは個人的には細いタイヤの方が似合うと思っています)。
しかしグリップ・タイヤの剛性感・コーナーでの安定感など、性能的にはすべての面で今ひとつと感じました。またこれはタイヤパターンの影響が大だと思いますが、グルービングされた道路ではかなり怖い思いをしました。
ライフも短めで4000Kmくらいでリアタイヤの真ん中だけ減って平らになってしまいました(山自体は残っていたのですが、低速走行時にふらついて怖かったので交換しました)。
とは言うものの、ガンガン飛ばすような使い方をしないのならば危険なほど性能が低いわけではありませんので、そういうタイヤだと理解して使えばいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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