DUNLOP:ダンロップ

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に履きました。
IRCのRX-2が僅か3100キロで鬼変磨耗したのと、グリップとおかしなプロファイルのせいで常に不安定で曲がらない止まらない状態のせいでバイクに乗るのが嫌になりそうだったので、こちらを試した次第です。
自宅前のワインディングを100キロ程テストしましたが、普通に曲がる、自然に倒れ込む、止まる、接地感がありロードインフォメーションも伝わる。
そうそう普通なんです。
非力な国産モタードにはこういうシビアでない普通のグリップと自然な挙動が気持ち良いんです、溝も深いしプロファイルも素直。
あとは、ライフが楽しみです

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タイヤもさすがに古いままでは危ないので交換したいと思います。
溝はまだあるけど、年数の経ったタイヤは信用出来ないですからね（笑）

オートバイ、クルマに必ず付いてるタイヤ、タイヤの機能は。４つの大きな機能があります。

【タイヤの4大機能】
‥タイヤには、支える・伝える・曲がる・やわらげるなどの4つの働きがあります。

そして、例え古くても溝があれば問題ないという訳ではなく、ゴムなので劣化等もあるので寿命というものも有ります。
【バイクのタイヤの寿命は】
‥ バイクのタイヤの寿命は、製造年月から「3?5年」と言われています。
※自動車も同様と考えられてます。
炎天下、雪道、雨などシビアな環境で使用するので寿命は当然といえば当然。

仮に‥古くてもまだ、大丈夫と油断して交換しないとどのような危険性があるのでしょうか?
【バイクのタイヤ交換をしないとどうなる？】
‥ タイヤはゴム素材でできており、乗らない期間も徐々に劣化していきます。 また摩耗だけでなく古くなると、タイヤ自体の弾力がなくなりグリップ力が低下、走行時の安全性能が落ちてしまうだけでなく道路に落ちている異物も刺さりやすくなります。 結果としてパンクのリスクも高くなります。
→交換するのが間違いない。

今回は、ダンロップTT100が安く手に入ったので前後交換を行います。


【交換】?リアタイヤ?
まず準備するもの
‥工具 ソケットレンチとメガネレンチがあれば便利。

【手順】
１．ブレーキに接続されているロッドを外す
↓
２．アクスル（車軸）のねじを緩める アスクルが固着していると引っ張っても抜けないことがある。 そのようなときは、プラスチックハンマーで叩いて外す。
↓
３．タイヤを前方にずらしてチェーンを外す
↓
４．アクスルを抜いてタイヤと付属する部品を外す
↓
５．チューブからエアーを抜く。
↓
６．スプロケットを外す。
↓
７．ハブを外す
↓
８．ホイールのナットを外す ロックナットとボルト４本で固定されている。
↓
９．タイヤをホイールから外す タイヤレバーを使って、タイヤとホイールの間にタイヤレバーを差し込み、てこの原理でタイヤとホイールの間に隙間を作りながら、１周させるとタイヤがホイールから外れる。
↓
１０．チューブをホイールから外す
↓
１１．分解の逆の順番で部品を組み付ける
↓
試運転。

※慣らしは、100キロ。新品は滑りやすいので。

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ドライ路面は文句のつけようが無い安心感。
ウェット路面も、ヘビーウェット(ところどころ川になってたりする)のいろは坂第一第二を制限速度+ちょいくらいで走る分には滑る気配すら無しで非常に優秀。
ライフはまだわからないので☆3です。

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DN-01フロントタイヤに装着｡
2800�qほど使用｡異常無しです｡ほとんど高速メインですが｡
2024年春購入｡ロットも｢1124｣なので､普通に新しかったです｡
大体1万�q程度で無くなるので､いつまで生産してるのか気掛かりです｡

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フロントDL、リアBSが最近の定番になっていると聞き購入。
グリップ感がBSより伝わりやすい感じする。
ライフも長めでいうことなし

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純正のブロックタイヤからの交換。
とりあえず、見た目はよくなりました。

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お財布事情上、ロード6からロードスマート4へ。
交換後の感想は「疲れにくい」「ロードノイズが減った」の２点。　切返しはロード6と比べるとやや重い感じですが、慣れなので時間経つにつれて気にしなくなるでしょう。
ドライ面では確実に地面にくっつく感じがします。尚、フロント側はロード6と比べると少し足りない気がしましたが、それも慣れの問題かと。
ウエットの方は基本雨天は走らないので分かりませんが、どのタイヤでも油断禁物なので性能はどれも同じと捉えています。
ライフはロード6は一万持ちましたが、ロードスマート4はそれ以上持ってくれる事に期待しています。

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チューブタイプで3.50-18のサイズ展開がなく、こちらの代替サイズにて使用しました。リアタイヤで使用、パターンも旧車にピッタリで気に入っています。また購入したいと思います。

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旧車のフロントに使用しています。タイヤの組み替えがIRC製に比べると少し大変ですが、特に問題ない範囲です。パターンも好きでこちらを選択しました。また購入したいと思います。

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