DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップのブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価:	4.3 ／総合評価3000件（詳細インプレ数：2835件）
買ってよかった/最高:		1499
おおむね期待通り:		1015
普通/可もなく不可もない:		406
もう少し/残念:		42
お話にならない:		32

DUNLOP:ダンロップのオンロードタイヤのインプレッション (全 612 件中 611 - 612 件)

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : SPORTMAX D253 【140/70R17 M/C 66H TL】スポーツマックスタイヤ

￥19,676 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

SPORTMAX D253 【140/70R17 MC 66H TL】スポーツマックスタイヤ

4.0/5

★★★★★

フロント17×3．5、リヤ17×4．25サイズのホイールにフロント120／70、リヤ140／70サイズを入れました。車両はXR600Rをモタ足改にしたものです。もともと、CRM250ARに同一ホイールを組んで同サイズのタイヤを入れていましたが、フロントのタイヤ幅がARの倒立フォークに干渉してしまい、サイドを削って使用していましたが、思い切った走行ができないで状態で、BT090（120/60、140/70）に変えました。今回、ARの足回りをそのまま600Rにコンバートしましたので、BT090を使用していましたが、リヤタイヤが数千キロでスリップサインが出たので再度600RにD253を装着しました。まだ、装着したばかりなので、なんとも言えませんが、路面とのくい付きは良い方だと思います。人間の方の感覚が馴染んでくれば、かなり面白いタイヤだと思います。タイヤライフはARのときは5，6千キロでしたので、600Rではもう少し短いかもしれません。あと、モタ足改の車両だとタイヤ取り付けしない量販店が多いです。いきつけお店だとホイール脱着込みのタイヤ料金が高額なので今回はホイール取り外し持ち込みました。めんどくさいとおもっていた600Rのホイールの脱着は意外と簡単な部類でしたので、同じような改造をしている方には、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/16 10:35

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